Perché Bearman merita davvero un posto fisso in Formula 1 in questo momento

Oliver Bearman ha fatto colpo in Arabia Saudita con il suo debutto in Formula 1. Ora dovrebbe tornare in Formula 2, ma ovviamente non per molto. Questo pilota junior merita un posto fisso in questo sport.

Ho parlato con Oliver Bearman la settimana scorsa. Ha sempre quel luccichio infantile negli occhi, ma non era soddisfatto dell'inizio della stagione di F2 con Prema. In Bahrain, la squadra ha sbagliato completamente l'assetto. Pertanto, il fatto che Bearman sia riuscito a conquistare la pole position per la gara di F2 in Arabia Saudita una settimana dopo è stato un piccolo miracolo.

Tuttavia, il suo debutto in F1 ha reso la sua stagione di F2 molto più difficile. Bearman non è riuscito a fare punti per due settimane di fila e dovrà iniziare la risalita già in Australia. Il britannico ha ora più punti in F1 che in F2. Tuttavia, il suo debutto in F1 ha lasciato l'impressione che un posto nella classe regina già nel 2025 non sia da escludere.

Perché c'è tanta fiducia in Bearman

La fiducia che le persone hanno in Bearman è evidente da molto tempo. La Ferrari sta investendo molto nel giovane talento e gli sta facendo fare diversi test privati non a caso. Bearman avrà anche la possibilità di completare sei sessioni di prove libere con la Haas quest'anno. Tutto fa pensare che Bearman sia pronto per il debutto in F1 con Haas nel 2025. Ma nessuno si aspettava che il vero debutto sarebbe arrivato così presto.

Nei Paesi Bassi, le persone erano ancora molto critiche nei confronti di Bearman. Quando Max Verstappen ha debuttato con la Red Bull Racing dopo più di un anno alla Toro Rosso e si è qualificato a pochi decimi da Daniel Ricciardo, quelle stesse persone lo hanno definito il nuovo Ayrton Senna. Il fatto che Bearman si sia qualificato a cinque decimi da Charles Leclerc dopo una sola prova con un'auto di F1 era ok ma non speciale.

Ma Bearman ha dimostrato qualcosa di straordinario. Non si trattava di Barcellona o Monza, dove i piloti europei conoscono i circuiti come le loro tasche, ma del circuito cittadino di Gedda. Sì, Bearman aveva già guidato qui in F2, ma mai prima d'ora con un'auto di F1. Prima delle terze prove libere, Bearman non aveva percorso nemmeno un metro con la SF-24.

Il fatto che Bearman, con così poca pratica, sia arrivato a un secondo da Leclerc nelle qualifiche la dice lunga sul suo talento. Bearman ha impressionato anche in gara. Sì, c'è stata un po' di confusione qua e là, con momenti di uscita di pista. Sì, è stato brevemente sbranato dall'esperto Nico Hulkenberg, ma è consentito alla sua prima gara? Chiedi a Oscar Piastri quanto sia difficile imparare a correre in F1. Si corre contro gente esperta che sa come correre, usare gli pneumatici e gestire i sistemi elettronici.

Perché Bearman merita un posto in F1

La rapidità con cui Bearman impara è evidente anche dal suo ritmo di gara. Il britannico è diventato più veloce di giro in giro e si è avvicinato sempre di più ai tempi di Leclerc nel corso della gara. Alla sua primissima gara di F1.

Bearman è anche molto in forma. Gedda è un circuito impegnativo. Anche Verstappen e Leclerc sono usciti dall'auto sudati. Bearman è riuscito ad uscire da solo dall'auto, a differenza di Nyck de Vries, dopo una gara a Monza, il che la dice lunga sulla preparazione alla gara. È pronto per la F1, anche se non ha ancora un sedile.

Quanto Bearman abbia fatto bene è evidente soprattutto dall'ammirazione dei suoi colleghi e del suo team principal. Frederic Vasseur ha definito eccezionale il lavoro svolto da Bearman. Non si aspettavano così tanti punti dal debuttante in Ferrari. Anche Leclerc è rimasto sorpreso dal livello raggiunto da Bearman, così come Max Verstappen.

Bearman ha potuto contare sugli elogi di tutto il paddock, e a ragione. Il britannico ha tenuto a bada un Lando Norris e un Lewis Hamilton in agguato nelle fasi finali di una gara estenuante. Questo non è un ragazzo qualunque. È un grande talento. È un peccato che debba fare un altro anno di F2 prima di poter brillare ogni settimana in F1.