Williams est-elle l'endroit idéal pour le super talent de Mercedes en 2025 ?

À la fin de l'année 2024, pas moins de 14 contrats de pilotes expirent. Mais six pilotes sont liés jusqu'à la fin de cette saison. Une méga Silly Season nous attend, mais quelles sont les proportions à l'heure actuelle ?

Quand les contrats d'Albon et de Sargeant expireront-ils ?

Ce à quoi ressemblera 2025 est encore incertain pour Williams. Les contrats d'Alexander Albon et de Logan Sargeant expirent à la fin de l'année 2024. Albon est sollicité par de nombreuses grandes équipes, et les chances que le Thaïlandais reste à Williams après 2024 sont extrêmement minces. Logan Sargeant s'est vu offrir une deuxième chance par James Vowles, mais la question est de savoir si Sargeant a vraiment les qualités pour faire progresser Williams. Après 2024, il y aura peut-être plus d'options pour Williams.

Avec Vowles comme patron de l'équipe, Pat Fry comme directeur technique, et peut-être un grand nom qui n'a pas encore été nommé comme directeur technique (Mike Elliott semble être un candidat sérieux), Williams a plus d'attrait que les années précédentes. Si Albon part, l'équipe devra de toute façon chercher un nouveau leader, et quelques options sont disponibles.

Qui a une chance d'obtenir un siège chez Williams en 2025 ?

Par exemple, Esteban Ocon serait un excellent parti pour obtenir une nouvelle chance chez Williams grâce à son expérience. Ocon a l'expérience nécessaire mais semble manquer de vitesse de pointe pour passer à l'étape suivante. Chez Williams, il pourrait être en mesure de briller à nouveau dans des eaux plus calmes. Bien sûr, il en va de même pour lui si Pierre Gasly perd le duel chez Alpine. Il y a peu de chances qu'Alpine apparaisse sur la grille avec les deux mêmes pilotes ensemble après 2024.

Pour Carlos Sainz ou Sergio Perez, le passage chez Williams semble désormais un peu trop lointain, mais ce n'est pas le cas pour Nico Hulkenberg. Après avoir commencé sa carrière en F1 chez Williams. Chez Haas, l'Allemand montre qu'il a encore beaucoup de vitesse. Il pourrait certainement être considéré pour le rôle de leader chez Williams, mais il est également sollicité par d'autres équipes.

Pour la place de Williams, l'œil sera à nouveau tourné vers les jeunes talents. Après Sargeant, Williams pourrait se tourner vers un autre junior de son cru, Zak O'Sullivan conduisant en Formule 2 en 2024. Le Britannique fait partie de l'Académie Williams et a terminé deuxième lors de la dernière saison de F3. Williams ne tarit pas d'éloges à son sujet, et en 2024, il aura sa chance chez ART en tant que coéquipier de Victor Martins. Il s'agit immédiatement d'une référence élevée. S'il parvient à suivre, voire à battre le Français, la place de Sargeant ne sera pas assurée.

Andrea Kimi Antonelli est le plus grand talent potentiellement éligible à un siège chez Williams. Avec l'Italien, Mercedes a de l'or entre les mains et cela en dit long sur le fait que le programme de formation normalement conservateur de Mercedes choisisse maintenant de sauter la F3 avec Antonelli. Le jeune Italien gagne tout ce à quoi il participe. S'il réussit également ses débuts en F2, Mercedes aura à cœur de lui offrir une place en F1. Avec Williams, les liens sont forts, et Toto Wolff sait ce qu'il a avec le patron de l'équipe, James Vowles, chez Williams. Après Valtteri Bottas, George Russell et Alexander Albon, Williams semble être l'endroit idéal pour faire grandir les juniors.