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Marko est positif sur le développement de la RB19 : Tout se passe bien.

Marko est positif sur le développement de la RB19 : "Tout se passe bien".

12-02-2023 18:17 Dernière mise à jour: 28-02-2023 13:43

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Max Verstappen était très positif à propos de la RB19 après sa première introduction. Le Néerlandais de 25 ans a parcouru environ 50 kilomètres dans la nouvelle voiture de Red Bull Racing vendredi, Sergio Perez ayant effectué les 50 autres kilomètres. Le conseiller Helmut Marko est également satisfait de la situation de son équipe à une semaine et demie des essais d'hiver.

Le vendredi 2 février, la RB19 a déjà été présentée au monde extérieur, du moins la livrée. Nous n'avons pas encore vu la vraie voiture que piloteront Verstappen et Sergio Perez, et nous ne la verrons pas avant le jeudi 23 février (le premier jour d'essais à Bahreïn).

Dans tous les cas, Marko est heureux des progrès réalisés. L'Autrichien de 79 ans affirme que Red Bull n'a pas fait de folies l'hiver dernier. " Tout se passe bien avec les préparatifs, tout est sur la bonne voie", explique-t-il à l'allemand F1-Insider. Selon Marko, la voiture est maintenant vraiment terminée à temps, alors qu'Adrian Newey a eu besoin de plusieurs mois la saison dernière pour alléger la voiture de plus de dix kilos, par exemple.

Marko est heureux avec Ford

Chez Red Bull, on est heureux que les négociations avec un partenaire moteur pour 2026 aient maintenant aussi été finalisées. Ford s'associera à Red Bull Powertrains pour fournir les groupes motopropulseurs sur trois ans. L'accent peut maintenant être entièrement mis sur un bon début de saison."C'est un bon accord avec Ford. J'étais à Detroit pour cela, les discussions ont été bonnes et harmonieuses dès le début. Nous sommes arrivés à une conclusion assez rapidement. Pour moi, la boucle est bouclée."

Pourquoi la boucle est bouclée ? Fin 2004, Red Bull a racheté l'équipe de Formule 1 Jaguar à Ford. Cela a marqué les débuts de Red Bull dans la classe reine du sport automobile. À l'époque, les négociations avaient lieu au Royaume-Uni et non aux États-Unis. "Le siège de Ford Europe était là. C'était le début de notre histoire à succès. Par conséquent, on peut vraiment dire : la boucle est bouclée", conclut Marko.