Marko respalda la propuesta: "Se han formado dos clases"

La decisión final se ha retrasado, pero parece haber una mayoría entre los equipos de Fórmula 1 para introducir un nuevo sistema de puntos en el deporte ya en 2025. Los 12 primeros clasificados puntuarán en lugar de los 10 actuales. Helmut Marko, asesor externo de Red Bull, ve sobre todo las ventajas de la propuesta.

Marko no es sólo una de las fuerzas motrices de Red Bull Racing. El austriaco también está vinculado a VCARB. Ese equipo, con Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, suele tener más dificultades para entrar en los puntos. Con no 10, sino 12 pilotos capaces de puntuar, es más probable que el equipo hermano de Red Bull Racing también pueda sumar puntos más a menudo.

Marko ataca a Stroll

En su columna en Speedweek, Marko afirma que entiende por qué se está considerando recompensar a más pilotos con puntos. "Se han formado dos clases. Si los pilotos de los cinco primeros equipos no tienen problemas técnicos y el Sr. Stroll tiene un día normal, no hay puntos para los otros cinco equipos", calcula Marko.

"El límite presupuestario ha acercado las posiciones, lo que ha dado lugar a batallas muy emocionantes en el centro del campo. Esto debería recompensarse de alguna manera. Si diez pilotos luchan tanto pero no tienen ninguna esperanza de conseguir un punto, quizá sea hora de cambiar algo", dijo Marko, que también señaló que la fiabilidad de los coches de F1 es excelente en la actualidad.

Mientras que en el pasado los mejores pilotos solían abandonar por problemas técnicos, ahora esto casi nunca ocurre. Por tanto, los rezagados tampoco pueden aprovecharse de ello.