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Verstappen gana en Abu Dhabi pero Pérez no consigue el doblete en el Campeonato

Verstappen gana en Abu Dhabi pero Pérez no consigue el doblete en el Campeonato

20 noviembre - 14:31 Última actualización: 22:15
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GPblog.com

Max Verstappen ha ganado el Gran Premio de Abu Dhabi 2022, pero Red Bull Racing no ha podido conseguir un doblete en el Campeonato del Mundo por primera vez en su historia, ya que Charles Leclerc ha terminado por delante de Sergio Pérez en los puestos del podio.

Sergio Pérez y Charles Leclerc fueron los protagonistas del fin de semana en su duelo por la P2 en el campeonato. Llegaron a Abu Dhabi igualados en puntos. Una estrategia dividida significaba que Leclerc tenía la posición en pista y Pérez tenía que abrirse paso a través del campo. A falta de ocho vueltas, los dos pilotos estaban separados por siete segundos. Al final, Leclerc aguantó. Puede que Ferrari haya cometido muchos errores estratégicos a lo largo de la temporada, pero su decisión de convertir a Leclerc en una sola parada salvó a P2 en la clasificación.

La conducción de Max Verstappen en la parte delantera de la parrilla personificó su rendimiento general y su historia en la temporada 2022 de Fórmula 1.

El récord deLewis Hamilton de ganar al menos una carrera en cada temporada de su carrera en la Fórmula 1 llega a su fin. El siete veces campeón del mundo no pudo conseguir una victoria en la temporada 2022. Hamilton tiene contrato para conducir para Mercedes en 2023 y ha hablado de su intención de prolongar su carrera en la F1 más allá de 2023 con una sugerencia de ampliación de contrato durante el parón invernal. En Abu Dhabi, el británico parecía tener daños en el suelo por un incidente en la primera vuelta, antes de desarrollar un problema hidráulico en la vuelta 56.

El período de Fernando Alonso con Alpine llegó a su fin en la vuelta 28, cuando el equipo le dijo que se retirara. La última carrera de Mick Schumacher y Nicholas Latifi no proporcionó ningún aspecto positivo, ya que ambos languidecieron en los cinco últimos puestos, como han hecho durante gran parte de su carrera en la F1. Aunque Schumacher provocó una colisión con Latifi, ésta no provocó un coche de seguridad como ocurrió hace casi 12 meses.

Sebastian Vettel se despidió del deporte con una conducción impresionante. El alemán se dedicó a hacer adelantamientos durante toda la carrera y sumó puntos por sus esfuerzos. Daniel Ricciardo tuvo una carrera más tranquila, pero también puntuó.

Gran Premio de Abu Dhabi

A pesar de que los entrenamientos indicaban que los resultados podrían ser dispares, los tres grandes equipos coparon las tres primeras filas de la parrilla. Red Bull Racing lideró el camino con Verstappen en la pole position junto a Pérez. Ferrari salió en la segunda fila, y Mercedes ocupó la tercera. Los 15 primeros pilotos salieron con neumáticos medios. Pierre Gasly salió con el neumático blando. Kevin Magnussen y Valtteri Bottas optaron por los neumáticos duros.

Los pilotos de Red Bull defendieron las dos primeras posiciones en la primera vuelta. Hamilton se adelantó a Sainz, antes de utilizar una vía de escape similar a la que utilizó en 2021 en la primera vuelta porque fue atacado por el piloto de Ferrari. Los comisarios decidieron que no era necesario tomar más medidas, pero pidieron a Hamilton que devolviera un puesto a Sainz. Una vuelta más tarde, el siete veces campeón del mundo recuperó la plaza legalmente. Russell hizo una mala salida y se quedó detrás de su amigo Lando Norris.

En la tercera vuelta, Pérez rompió la zona de DRS del tercer clasificado, Leclerc, pero se mantuvo a un segundo de su compañero de equipo, que le ayudó a arrastrar el tráfico. Sainz consiguió adelantar a Hamilton, que parecía estar perdiendo velocidad drásticamente debido a problemas de potencia. Mercedes le dijo a Russell que tenía vía libre para competir con Hamilton y el piloto más joven realizó un adelantamiento limpio en la novena vuelta.

A boxes

Pérez cubrió un posible undercut de Ferrari en la vuelta 16. Eso abrió la ventana de boxes, incluso para Russell. Mercedes lo soltó en la trayectoria de Norris, lo que supuso una liberación insegura y una penalización de cinco segundos. Verstappen apretó el gatillo en la vuelta 21. Leclerc le siguió una vuelta más tarde, pero vio cómo los pilotos de Red Bull pasaban por delante. Con Leclerc alcanzando a Pérez, Red Bull optó por llevar a su piloto mexicano a por otro juego de duros en la vuelta 34. Ferrari no reaccionó y propuso cambiar a una sola parada.

Mientras Verstappen se ponía en cabeza, Pérez se dedicó a perseguir a Leclerc por el segundo puesto del Mundial. En una inversión de la situación del año pasado, Hamilton se defendió de Pérez y retrasó al mexicano durante algunas vueltas. Pérez no pudo cerrar la brecha lo suficientemente rápido y se perdió la P2.

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