Tsunoda ofrece 'disculpas enormes' al equipo Red Bull tras el desastroso Gran Premio de Austria
10:40, 30 jun
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Yuki Tsunoda ha declarado que está 'trabajando duro' para encontrar soluciones en Red Bull después de terminar en último lugar en el Gran Premio de Austria.
El piloto japonés luchó en la carrera de casa de Red Bull en lo que fue un fin de semana tormentoso para el equipo.
Cinco veces ganador en Spielberg, Max Verstappen, se retiró tras solo las primeras tres curvas debido a un incidente con Kimi Antonelli.
Después de partir del 18°, la carrera no mejoró mucho para su compañero de equipo Tsunoda. En su primera carrera en Austria como piloto de Red Bull, Tsunoda colisionó con Franco Colapinto en un movimiento torpe en la curva tres.
El Max Verstappen de Red Bull se salió en la primera vuelta después de un incidente con Kimi Antonelli
El piloto japonés tuvo un mal ritmo de carrera y terminó la carrera último de todos los corredores, en 16° lugar. Hablando después de la carrera, Tsunoda se disculpó inmediatamente con Colapinto, quien también causó un incidente que resultó en una penalización.
"La colisión con Franco es claramente mi culpa, la situación en la que me encontraba, un movimiento bastante malo, pero también disculpas enormes al equipo por cómo terminé. Y al mismo tiempo, el ritmo en sí mismo era bastante malo también," explicó Tsunoda a GPblog y otros medios presentes en el paddock del Red Bull Ring.
'Difícil encontrar' el problema principal, admite Tsunoda
"No estoy seguro de qué estoy haciendo completamente mal para ser sincero, pero la diferencia de datos de ritmo entre el nivel en el que tengo que estar es enorme. Así que al mismo tiempo, obviamente, estoy trabajando duro para encontrar las razones de cuál es el problema que lo causa.
"Pero incluso viendo los datos, estoy trabajando duro para encontrar las razones, cuál es el problema que lo causa. Incluso con los datos revisados, es difícil encontrarlo."
Tsunoda prosiguió explicando que el RB21 de Red Bull realmente es un coche difícil de dominar, ya que sus características parecen ser complicadas de manejar para los pilotos.
Liam Lawson duró dos carreras con Red Bull a principios de 2025 antes de su degradación, destacando las dificultades que enfrenta el equipo con sede en Milton Keynes.
"Pero especialmente las primeras vueltas, se siente increíble. Pero lo que pasa es que siento como si el coche estuviera masticando, o como si el neumático simplemente se estuviera derritiendo vuelta tras vuelta, curva tras curva. Hagas lo que hagas, se está derritiendo en cada vuelta y sientes menos agarre vuelta tras vuelta. Esa situación es muy difícil, obviamente, para mantener el ritmo," explicó.
"Intenté varias cosas, este Gran Premio, realmente no están funcionando. Así que sí, tengo que encontrar las razones."
Tsunoda tiene la oportunidad de recuperarse en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña y esperará dejar atrás su desastre austriaco lo más rápido posible.
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