Pérez lidera la FP1 con sólo 0,008 segundos de diferencia entre los tres primeros en Brasil

Sergio Pérez terminó la primera sesión de entrenamientos libres del fin de semana del Gran Premio de Brasil en la cima de la tabla de posiciones, con los tres primeros separados por sólo 0,008 segundos. Charles Leclerc terminó en segundo lugar, sin embargo, registró su vuelta de empuje con neumáticos blandos mucho más tarde en la sesión en comparación con el Red Bull después de un alto grado de evolución de la pista. Max Verstappen completó los tres primeros puestos.

Pista ocupada

Con los equipos y pilotos limitados a sólo 60 minutos de entrenamientos antes de la clasificación, se convirtió en una de las sesiones de FP1 más importantes de toda la temporada. Como resultado, se produjo una estampida al salir del garaje y la pista se volvió muy concurrida desde el principio. El tráfico se convirtió en un pequeño reto, pero transcurrió sin accidentes a pesar de algunas carreras por la hierba y de las quejas por radio. El escaso tiempo antes de que se fijaran los reglajes supuso planes de carrera completamente diferentes y simulaciones de carrera tempranas, lo que dificultó sacar conclusiones contundentes durante la sesión.

Verstappen explicó que el coche no estaba girando durante los primeros 15 minutos, pero se colocó en lo más alto de la tabla de posiciones sólo unos minutos después de hacer el comentario. Sergio Pérez se unió al piloto de Red Bull en la parte superior de la tabla de clasificación, lo que sugiere que el mexicano podría estar un poco más cerca de su compañero de equipo este fin de semana en Sao Paulo. Ferrari realizó algunas simulaciones de carrera en esta parte de la sesión. Sólo en los últimos cinco minutos Ferrari presionó con los neumáticos blandos. Parece que Ferrari está a unas dos décimas de Red Bull, y que Mercedes está igualado con el equipo italiano.

Valtteri Bottas tuvo un comienzo positivo del fin de semana en Brasil. Con los neumáticos medios, se situó segundo en la clasificación a los 20 minutos de la sesión. Formó la parte de la tabla de clasificación que cambiaba con frecuencia debido a los diferentes planes de carrera. Haas también se unió a Bottas en los saltos hacia arriba y hacia abajo del top 10. En un momento dado, Schumacher y Magnussen se colocaron entre los cinco primeros. Al final, Bottas y Schumacher terminaron justo dentro del top 10. Magnussen descendió en la clasificación.

McLaren tuvo una sesión decepcionante. Lando Norris regresó al paddock después de perderse el día de los medios de comunicación del jueves por culpa de la comida. Pero el piloto británico habría deseado algo mejor. Se sentó en P19 y Daniel Ricciardo también tuvo problemas al estar un puesto por debajo en la tabla de clasificación. Con una vuelta tardía con neumáticos medios, Norris subió a P15.