Ricciardo tiene un gran problema si sigue pensando así

Daniel Ricciardo ha empezado a creer demasiado en sí mismo. Cuando llegas al paddock montado en un caballo mientras tu contrato ha sido comprado porque el equipo quería deshacerse de ti a toda costa, pareces un poco perdido de la realidad.

Una importante promesa de Red Bull

Ricciardo destacó como un gran talento entre 2014 y 2018. Sus adelantamientos frenando muy tarde se hicieron famosos en el coche de Red Bull Racing y el hecho de vencer a Sebastian Vettel en su debut para el equipo en 2014 aumentó enormemente su valor de mercado. Ricciardo ganó siete carreras para Red Bull, pero el piloto de McLaren no ha podido mostrar sus trucos en los últimos años.

Parece que todo se le ha subido un poco a la cabeza a Ricciardo. El australiano dejó Red Bull Racing (el tercer equipo de la parrilla) por Renault (léase: una gran bolsa de dinero). En Red Bull, también intuyó que a la larga no ganaría la batalla con Max Verstappen, por lo que elegir el cuarto equipo de la parrilla y además un equipo de fábrica no era una idea tan descabellada.

En Renault, Cyril Abiteboul se jugó el cuello por Ricciardo. Al fin y al cabo, tenía que haber una gran bolsa de dinero sobre la mesa, pero entonces el equipo tendría por fin un verdadero piloto de primera línea. Sin embargo, en los pasillos cada vez se oía más que la gente no estaba tan interesada en Ricciardo. Sí, podía correr muy duro, pero la aportación en el desarrollo del coche no la tendría.

Dos podios en su segunda temporada para el equipo y la humillación de Nico Hulkenberg y Esteban Ocon demostraron que Ricciardo era realmente un piloto rápido. Sin embargo, no era lo suficientemente rápido. En 2019, Renault había terminado por detrás de McLaren y ese equipo quería a Ricciardo. Cuando hubo una plaza disponible allí para 2021, Ricciardo no dudó ni un segundo y firmó un contrato para el año siguiente incluso antes de que empezara la temporada 2020.

El error de Ricciardo

Y ahí es donde Ricciardo cayó irónicamente en la trampa. Después de dejar Red Bull, se unió a Renault pensando que así doblegaría a todos los equipos a su voluntad. Sin embargo, con Hulkenberg y Ocon, con todo el respeto a esos pilotos, no tuvo a tipos de clase mundial de su lado. Por tanto, que los venciera no era tan sorprendente; ya había conseguido lo mismo con Vettel y Daniil Kvyat en Red Bull.

Después de un año en Renault, Ricciardo habrá pensado "ya ves, en Red Bull Verstappen se puso por delante. Todavía puedo correr", pero con ese pensamiento Ricciardo se equivocó. Sí, es un buen piloto, pero con sus limitaciones. Esas limitaciones ya eran visibles en los duelos con Verstappen y en la superficie junto a un buen piloto como Lando Norris.

Ricciardo podría haberse quedado en Renault/Alpine durante años. Como piloto de fábrica, podía embolsarse buenas monedas allí y seguir teniendo la mejor oportunidad de ser campeón a largo plazo. Ahora eligió McLaren, donde entró en un equipo en el que un piloto joven y muy querido está empezando a dejar su huella. ¿Te resulta familiar? Por supuesto que sí. De hecho, la situación de Norris es similar a la que sufrió Ricciardo en Red Bull.

Una grandeza caída

Que Ricciardo no fuera a tener éxito en McLaren no era algo que muchos pensaran de antemano, pero demuestra la debilidad de Ricciardo. Cuando el foco de atención en el equipo está en otra persona (Verstappen/Norris), no consigue hacer que un coche que no es de su gusto vaya rápido sobre el asfalto.

Por eso es una locura que el propio Ricciardo tenga la actitud de que sólo quiere correr con un equipo puntero. Haas lo quería desesperadamente, pero el circuito americano era demasiado poco para Ricciardo. Quiere ganar carreras y cree que puede hacerlo. Sin embargo, la pregunta es ¿en qué equipo puntero sería el líder? La respuesta es ninguna.

Mercedes (George Russell), Ferrari (Charles Leclerc), Red Bull Racing (Max Verstappen) y McLaren (Lando Norris) ya tienen a su hombre para el futuro. Ricciardo estaba bien en Renault, pero decidió dejar ese equipo. Allí, ahora, como líder, podría haber tirado del carro y estar por delante de McLaren en el campeonato.

Sin embargo, Ricciardo cree que los equipos punteros están haciendo cola por él y espera forzar un asiento en 2024 con un papel de reserva en Mercedes. Entonces tendrá un plato para su cabeza. Incluso si Lewis Hamilton decide retirarse, tendría que ser muy extraño que un piloto que fracasó en McLaren tuviera una oportunidad en Mercedes. Es un mundo al revés, pero aparentemente, empiezas a pensar así cuando consigues entrar en el paddock en un caballo.