Estos pilotos de F1 superaron a su compañero de equipo en la primera mitad de la temporada

La temporada 2022 de Fórmula 1 ha superado el ecuador y, por tanto, el balance se está haciendo en todos los frentes. Por ejemplo, ¿cómo están actuando los pilotos en los duelos entre compañeros de equipo? Enumeramos las puntuaciones hasta el momento. Para los duelos de clasificación, se tienen en cuenta las posiciones finales de salida tras las posibles penalizaciones. En cuanto a los duelos de carrera, ambos pilotos no puntúan en caso de doble eliminación, mientras que un DNF para uno significa un punto automático para el otro.

Red Bull Racing

Red Bull comenzó la temporada en desventaja. Max Verstappen sufrió dos choques en las tres primeras carreras, lo que hizo que Ferrari pareciera alejarse. Sin embargo, los papeles se han invertido por completo. Verstappen está en gran forma, ganando ocho de las trece carreras, mientras que Sergio Pérez suele estar disponible para respaldar a su compañero de equipo. Esto podría resultar crucial, ya que, a falta de nueve carreras, es probable que la escudería austriaca pierda en algún momento con Ferrari. Sin embargo, con una ventaja de 80 puntos en el campeonato de pilotos y 97 puntos en el de constructores, Red Bull espera pasar unas vacaciones muy relajadas.

Ferrari

El F1-75 es extremadamente rápido, pero a un fuerte comienzo de temporada le han seguido una serie de resultados poco brillantes para el equipo italiano. Tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz sufrieron problemas de fiabilidad y errores estratégicos desde el muro de boxes.

Leclerc también empezó la temporada en buena forma y parecía sentir poca presión, pero las cosas cambiaron. En Imola, se quedó sin podio por su propio error y en el Gran Premio de Francia incluso acabó en el muro. Sin embargo, no se puede culpar al piloto por ello, ya que la presión sobre el monegasco ha aumentado enormemente, en parte debido a los errores de su equipo.

Sainz, por su parte, comenzó su temporada de forma titubeante, pero parece estar encontrando su sitio cada vez más en la F1-75 con cada fin de semana de carrera. Uno de los puntos fuertes del español es que piensa activamente en la estrategia, forzando a veces un resultado mejor que el que le hubiera dado su equipo. En parte como resultado, los pilotos de Ferrari están ahora igualados en cuanto a resultados el domingo.

Mercedes

Para Mercedes, gran parte de la primera mitad de la temporada consistió en sobrevivir. George Russell fue especialmente exitoso en esto, pero en las últimas carreras Lewis Hamilton también ha estado remontando. Russell sigue estando por delante de su compañero de equipo en el campeonato, pero Hamilton ha estado por delante de él en el podio en las dos últimas carreras. Tanto en los duelos de clasificación como en los de carrera, la puntuación está casi igualada.

McLaren

McLaren habrá esperado más de la actual temporada de F1. Mientras que el año pasado el equipo con sede en Woking luchó con Ferrari por el tercer puesto en el campeonato, ahora está luchando con Alpine por el cuarto puesto. El equipo depende especialmente de Lando Norris, que sigue superando a Daniel Ricciardo. Está por ver si esto cambia o no, ya que, dado el actual culebrón que rodea a Ricciardo, Oscar Piastri, McLaren y Alpine, no sería de extrañar que el australiano haya perdido la motivación.

Alpine

Alpine también podría haber esperado estar más cerca de la cima en 2022, pero la escudería francesa no está ciertamente en mala forma. Actualmente, el equipo de Fernando Alonso y Esteban Ocon está justo por delante de McLaren en el campeonato, lo que les califica como "los mejores del resto". Alonso y Ocon se desafían mutuamente en la pista y son cada vez más capaces de meterse entre los cinco primeros. Ocon tiene ventaja en los resultados de las carreras, pero ha tenido menos mala suerte que su compañero de equipo.

AlphaTauri

Los AlphaTauri han caído al octavo puesto de la clasificación desde el comienzo de la temporada y han tenido un año decepcionante hasta ahora. Pierre Gasly y Yuki Tsunoda están luchando por estar entre los diez primeros, y el japonés también está cometiendo varios errores. Gasly también ha sido penalizado en varias ocasiones. Aunque Gasly suele terminar por delante de su compañero de equipo, el dúo está casi igualado en cuanto a puntos. Sin embargo, en las últimas cinco carreras antes del parón veraniego, ninguno de los dos ha conseguido puntuar.

Aston Martin

Las cosas tampoco parecen mejorar en Aston Martin. La escudería con sede en Silverstone ya ha presentado varios paquetes de actualización sensacionales, uno de los cuales se parecía mucho al RB18 de Red Bull. La última innovación también provocó un debate, ya que otros equipos cuestionaron si el nuevo alerón trasero de Aston Martin era legal. Sin embargo, mientras no haya resultados, tienen poco que temer. El saliente Sebastian Vettel está demostrando quién tiene la experiencia y está recogiendo más puntos, pero el cuatro veces campeón del mundo sigue teniendo problemas.

Williams

Otro equipo que esperaba más es Williams. Tras unos años difíciles, las cosas parecían mejorar en 2021, pero tras la introducción de la nueva normativa, el equipo ha sufrido otro revés. Una nota positiva viene en forma de Alexander Albon, que tras su regreso demuestra por qué merece un asiento en la F1. A diferencia de Nicholas Latifi, el tailandés suele sacar el máximo partido a su coche.

Alfa Romeo

Alfa Romeo está teniendo una temporada especialmente exitosa. El rendimiento ha mejorado considerablemente en comparación con el año pasado y Valtteri Bottas, en particular, sigue sumando puntos. Guanyu Zhou está por detrás de su experimentado compañero de equipo, pero como novato las expectativas no son tan altas. Sin embargo, el piloto chino consiguió puntuar en dos ocasiones. Sin embargo, desde el fin de semana de la carrera de Silverstone, Alfa Romeo no ha sumado ningún punto y tratará de cambiar esta situación en la segunda mitad de la temporada.

Haas

La temporada comenzó de forma espectacular para Haas, al igual que para el regreso de Kevin Magnussen, que tras dos años de ausencia pensaba que su carrera en la F1 había terminado. Tras el fuerte comienzo de la temporada, los resultados fueron un poco decepcionantes para el equipo americano. Mick Schumacher fue muy criticado por sus accidentes, pero parece haber encontrado su camino cada vez más a menudo y termina por delante de su compañero de equipo.