Renault sieht Aktieneinbruch: Betrifft das Alpine in der Formel 1?

Letzten Dienstag kündigte der französische Autohersteller an, dass er mit Duncan Minto einen vorübergehenden Nachfolger für den ausgeschiedenen CEO Luca de Meo gefunden hat, der für die kommende Zeit die Aufgaben von De Meo übernehmen wird.

Es wurde jedoch auch bekannt gegeben, dass die Verkaufszahlen für Juni für die französische Marke enttäuschend waren. Aus diesem Grund wurde das Ziel für die Betriebsgewinnmarge von 7 Prozent auf 6,5 Prozent gesenkt.

Infolgedessen kam es zu einem signifikanten Rückgang des Aktienkurses von Renault, der von Dienstag auf Mittwoch um fast 16 Prozent fiel.

Dienstagabend war die Aktie mit 41,27 Euro bewertet, aber am Mittwoch eröffnete sie mit 34,65 Euro. Beim Börsenschluss am Donnerstag war die Aktie nur noch 33,40 Euro wert.

Vorerst ist unbekannt, ob der Rückgang des Aktienkurses von Renault auch Auswirkungen auf das Alpine Formel 1 Team haben wird. Die Mutterorganisation des Teams ist Renault selbst. Zudem wird das französische Unternehmen auch 2025 die Motoren für das Team liefern. Allerdings wird Renault ab 2026 keine Motoren mehr liefern, Mercedes wird diese Aufgabe übernehmen.

In der Formel 1 steht es um Alpine in dieser Saison 2025 nicht gut, derzeit befinden sie sich am Ende der Konstrukteurswertung. Pierre Gasly hat 19 Punkte für das Team erzielt, während Jack Doohan und Franco Colapinto bisher nicht in den Top Ten gelandet sind und daher keine Punkte gesammelt haben.

Für 2026 ist das Vertrauen innerhalb des Teams größer. Früher in dieser Saison antwortete Gasly auf eine Frage von GPblog, der glaubt, dass Alpine nächste Saison ganz vorne mitkämpfen könnte. Der Franzose ist daher voller Zuversicht, dass sein Team das Zeug dazu hat, um eine potenzielle Weltmeisterschaft zu kämpfen, wenn sich die Regeln ändern.