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Analyse | Hat sich Daniel Ricciardo bereits für Red Bull bewährt?

14. November ab 19:00
  • Ludo van Denderen

Franz Tost, der scheidende Teamchef von AlphaTauri, wird im Stillen mit einem Abschied an einem Tiefpunkt gerechnet haben. Es ist erst ein paar Wochen her, dass sein italienisches Team Letzter in der Konstrukteursmeisterschaft war. Inzwischen winkt sogar der siebte Platz im Titelrennen. Was macht plötzlich den Unterschied? Daniel Ricciardo ist zumindest ein Faktor für den Wiederaufstieg von AlphaTauri.

Nur ein paar Zahlen: An den ersten 14 Grand-Prix-Wochenenden konnte AlphaTauri nur dreimal in die Punkte fahren, alles dank Yuki Tsunoda. Dann kam das umfassende Update während des Rennens in Singapur, und man kann sagen, dass es seine Wirkung nicht verfehlt hat. Sowohl in Austin, Mexiko als auch in Brasilien konnte AlphaTauri Punkte holen und hat nun insgesamt 21 Punkte - sieben weniger als Williams.

AlphaTauri kommt immer besser in Schwung

Fair ist fair: Das Auto, das Tsunoda und dann Nyck de Vries in der ersten Saisonhälfte herumfuhren, war der Formel 1 kaum würdig. In dieser Hinsicht hat Daniel Ricciardo ein bisschen mehr "Glück". Der Australier übernahm das Cockpit von dem Niederländer und fuhr in Ungarn und Belgien achtbare Rennen, nur um sich dann an der Hand zu verletzen. Seit seinem Comeback hat Ricciardo Zugang zu einem Auto, das konkurrenzfähig ist, und kann so beweisen, dass er seine Qualitäten nicht verloren hat.

Das absolute Highlight der Saison für AlphaTauri war Ricciardos vierter Platz im Qualifying in Mexiko. Zum ersten Mal seit sehr langer Zeit war das italienische Team ein Faktor, auch dank einer cleveren Session von Ricciardo. In Q1 und Q2 profitierte er natürlich vom Windschatten seines Teamkollegen Tsunoda, in Q3 schaffte es der Australier - auch aufgrund seiner Erfahrung - ganz alleine.

Einen Tag später fiel Ricciardo zwar etwas zurück, aber sein siebter Platz in der Gesamtwertung war mehr als in Ordnung. Eine Woche später in Sao Paulo fehlten die Punkte, aber das lag vor allem an großem Pech. Das Sprintrennen hätte nur eine Runde länger sein müssen, sonst hätte Ricciardo eine ernsthafte Chance gehabt, Carlos Sainz zu überholen. Einen Tag später war sein Grand Prix vorbei, bevor er überhaupt richtig begonnen hatte.

Ricciardo fast so schnell wie Verstappen

Ricciardo hatte das Pech, dass ein Rad auf seinem AlphaTauri landete und der komplette Heckflügel ausgetauscht werden musste. Mit einer Runde Rückstand konnte Ricciardo nach dem Neustart den Anschluss finden. Während des ersten Stints gehörte Ricciardo auf den weichen Reifen zu den schnellsten Fahrern auf der Strecke. Er war nur drei oder vier Zehntel pro Runde langsamer als der Führende Max Verstappen. Auf den Medium-Reifen war Ricciardo schneller als Mercedes, Alpine und der Ferrari von Sainz.

Wie stark Ricciardos Rennen war, wurde von der Außenwelt vielleicht nicht gesehen. Christian Horner und Helmut Marko hingegen werden die Daten sicherlich gesehen haben und zu dem Schluss gekommen sein, dass Ricciardo langsam wieder zu sich kommt. Schließlich darfst du nicht vergessen: Ricciardo kommt nach einer langen Auszeit und einer bösen Verletzung zurück. Und trotzdem tut er bereits, was er tut.

In der nächsten Saison wird ein vollständig fitter Ricciardo für AlphaTauri - oder wie auch immer das Team heißen wird - von großem Wert sein; mit seiner Geschwindigkeit, aber sicher auch wegen seines technischen Wissens. Es ist sicher kein Zufall, dass AlphaTauri besser geworden ist, seit Ricciardo an Bord ist.

Ricciardo auf dem richtigen Weg für Red Bull

Ein wiedergeborener Daniel Ricciardo ist auch eine gute Nachricht für Red Bull Racing. Sergio Perez ist bereits für 2024 bestätigt worden. Es wird zwar noch mehr kommen, bis Ricciardo sich endgültig bewährt hat. Aber er ist bereits auf einem guten Weg. Ein Ricciardo in Topform ist sicherlich der ideale Kandidat, um den Mexikaner ab '25 abzulösen.