Beim Bremsen hat Verstappen einen großen Vorteil gegenüber Perez.

Sergio Perez konnte das gute Gefühl vom Sieg in Saudi-Arabien in Australien nicht fortsetzen. Der RB19 des Mexikaners hatte ein Auto, das sicherlich für einen Platz in der ersten oder zweiten Startreihe gut gewesen wäre, aber ein früher Ausrutscher in Q1 bedeutete, dass der Veteran den Grand Prix am Sonntag in Melbourne als Letzter starten wird. Peter Windsor analysiert Perez' Moment.

Über das Radio drückte Perez sofort seine Bestürzung aus: "Wir müssen das Problem lösen, Mann. Es war wieder das gleiche verdammte Problem". Es scheint ein Problem mit dem Red Bull gewesen zu sein, obwohl es nichts mit der Zuverlässigkeit zu tun hatte. Helmut Marko sagte: "Wir hatten an diesem Wochenende keine Zuverlässigkeitsprobleme. Es lag an der Feinabstimmung des Motor-Mappings. Das hat an sich nichts mit der Zuverlässigkeit zu tun."

In seiner Analyse auf seiner eigenen YouTube-Kanal bringt Windsor die Situation auf den Punkt. Laut dem Formel-1-Journalisten ist der RB19 "sanft" zu den Reifen. Das heißt, wenn du den Gummi ins richtige Fenster bekommen willst, ist es für Max Verstappen und Perez ein bisschen mehr Arbeit als für Mercedes- oder Alpine-Fahrer.

Die Bremsen von Perez haben es schwerer

Windsor: "Checo war in der Situation, dass er die Reifentemperatur bekommen musste, und er ist im Vergleich zu Verstappen ein relativ später Bremser. Ich glaube, das war sein Verhängnis. Ich habe schon oft gesagt, dass Checo mit seinem rechten Fuß absolut brillant ist, wenn es darum geht, wie er die Kraft aus langsamen Kurven herausholt. Möglicherweise hat er in diesem Bereich immer noch einen Vorteil gegenüber Max, was wir in Monaco wieder sehen werden. Aber beim Bremsen hat Max einen gewaltigen Vorsprung vor Sergio Perez, darüber reden wir nicht viel, aber es ist klar."

Der 70-jährige Brite argumentiert, dass Verstappen beim Bremsen ein bisschen besser ist als er. "Max ist so gut darin, die Bremsen zu massieren, wenn er es braucht, und das Auto auf der Runde ziemlich langweilig aussehen zu lassen."