Gasly muss hoffen, dass Herta die Superlizenz bekommt, sonst gibt es keine Alpenfahrt

Die Zukunft von Pierre Gasly liegt in den Händen der FIA. Red Bull Racing wird dem französischen Fahrer erlauben, zu Alpine zu wechseln, wenn Colton Herta vom Dachverband eine Ausnahmegenehmigung für die Superlizenz erhält. Sollte dies nicht der Fall sein, wird Gasly an seinen Vertrag gebunden sein und 2023 für AlphaTauri aktiv bleiben. Laut Christian Horner gibt es keine echten Alternativen zu Herta.

Gasly selbst hält sich an seinen Vertrag, aber es ist kein Geheimnis, dass der 26-Jährige viel lieber zu Alpine wechseln würde. Dort würde er für ein Werksteam in seinem eigenen Land fahren und hätte somit größere Chancen. Eine Rückkehr zu Red Bull Racing wurde von Helmut Marko bereits ausgeschlossen, so dass es für Gasly kaum einen Grund gibt, eine weitere Saison bei AlphaTauri zu fahren. Auch Sergio Perez steht bis 2024 bei Red Bull unter Vertrag.

Kann Gasly gehen?

Red Bull ist Gasly für die letzten Jahre dankbar und ist daher bereit, einen Weggang in Betracht zu ziehen. Herta ist der vorgesehene Nachfolger. Der amerikanische IndyCar-Fahrer ist ein großes Talent, aber im Vergleich zur Formel 2 und Formel 3 kannst du in der amerikanischen Rennklasse nur wenige Punkte für die FIA-Superlizenz sammeln. Ohne eine solche Lizenz darfst du nicht in der Königsklasse des Motorsports fahren, aber es gibt einige Möglichkeiten, Ausnahmen zu machen.

Darauf wird Red Bull jetzt warten müssen. Horner sagt im Gespräch mit Autosport.de Horner sagt, dass er lieber heute als morgen Klarheit in dieser Frage haben möchte, aber es könnte noch einige Zeit dauern. Auf die Frage, ob es eine Alternative geben würde, wenn Herta keine Ausnahmegenehmigung erhält, antwortete der Teamchef von Red Bull Racing : "Ich denke, Pierre macht einen guten Job bei AlphaTauri. Deshalb glaube ich nicht, dass er den Wunsch hat, zu wechseln, wenn es keine interessante Option gäbe.

Herta oder nichts

Alle Pfeile zielen also angeblich darauf ab, Herta ins Boot zu holen. Der 22-jährige Fahrer steht noch bei Andretti unter Vertrag, aber er kann aus diesem Vertrag aussteigen, wenn er einen festen Job in der Formel 1 findet.