Zandvoort Rennstreckenführer
Die Start- und Ziellinie befindet sich auf der langen Boxengeraden, die auch die erste DRS-Zone ist und zur rechten Haarnadelkurve von Turn 1 führt, die als 'Tarzan-Kurve' bekannt ist und durch einen Höhenunterschied gekennzeichnet ist. Von dort aus geht es weiter durch Turn 2 und die linke Haarnadelkurve von Turn 3.
Am Ausgang der Haarnadelkurve fahren Sie mit voller Geschwindigkeit durch die Kurven 4 (Hunserug) und 5, bevor Sie durch die Kurve 6 (Rob Slotemaker) klettern, bevor Sie die Kurve 7, eine sehr schnelle, blinde Kurve namens Scheivlak, anbremsen müssen.
Dann geht es hinunter in die Kurven 8 und 9, beides Rechtskurven, bevor es in die Kurve 10 geht, die zur zweiten Geraden der Strecke führt, die auch die zweite DRS-Zone ist. Nach einem abrupten Bremsmanöver muss dann die Rechts-Links-Kurve "Hans Ernst" (Kurven 11 und 12) in Angriff genommen werden, die dann zu Kurve 13 und vor allem zu Kurve 14, der "Arie Luyendyk", führt, einer steilen Parabelkurve, die Sie zurück auf die Start-/Zielgerade bringt.
Geschichte des Rennens
Das erste Rennen in Zandvoort wurde 1948 ausgetragen, aber die Strecke wurde erst 1952 in den Formel-1-Kalender aufgenommen. In den 1950er Jahren wurde der Grand Prix dreimal wegen Geldmangels abgesagt, aber in den 1960er Jahren wurde er zu einer festen Größe und wurde viermal von Jim Clark und zweimal von Jackie Stewart gewonnen.
1972 weigerten sich die Fahrer, auch unter dem Eindruck des tödlichen Unfalls von Piers Courage zwei Jahre zuvor, auf der veralteten Strecke von Zandvoort zu fahren. So kehrte das Rennen 1973 nach einer sorgfältigen Renovierung zurück, aber ironischerweise führte die Desorganisation der Rettungsdienste zum Tod von Roger Williamson, dessen Auto Feuer gefangen hatte, nachdem er in die Mauer gefahren war. In den folgenden Jahren standen Champions wie Hunt, Lauda, Prost und Piquet auf der obersten Stufe des Podiums.
1985 fand die letzte Ausgabe des Großen Preises der Niederlande vor der letztjährigen statt. Die Rennsportlegende Niki Lauda wurde zum letzten Sieger auf niederländischem Boden gekürt. Damals wurde Alain Prost Zweiter und Ayrton Senna komplettierte das Podium: drei Rennsportlegenden, die auf dieser technischen Strecke bis an ihre Grenzen gingen.
Im Jahr 2022 wurde der Grand Prix von Max Verstappen gewonnen, vor Russells Mercedes und Charles Leclercs Ferrari. Der Red Bull-Pilot gewann damit zum zweiten Mal in Folge seinen Heim-Grand-Prix.
Der Große Preis der Niederlande 2023
Zandvoort ist bekanntlich eine sehr enge, technische Strecke, wie Ihnen jeder F1-Pilot bestätigen kann, der sich in der Formel 3 seine Sporen verdient hat. Die Rennstrecke hat beträchtliche Maßnahmen ergriffen, um die Strecke zu verbreitern, um mehr Möglichkeiten für Rad-an-Rad-Rennen zu schaffen, aber aufgrund der Beschaffenheit der Strecke dürfte es immer noch schwierig sein, zu überholen. Schon die F3-Fahrer haben sich über die mangelnden Überholmöglichkeiten auf der Strecke beschwert, und diese Autos sind nicht annähernd so breit wie die modernen F1-Autos!
Abgesehen von der neuen Schlussparabel, die in die Zielgerade führt, ist Zandvoort eine sehr kurvenreiche Strecke, auf der ein Set-up mit hohem Abtrieb vorzuziehen ist. Red Bull war in der Lage, sowohl mit dem alten als auch mit dem neuen Reglement die richtige Formel zum Sieg zu finden.
