Max Verstappen agora tem o número recorde de vitórias em uma única temporada ao vencer o GP do México, enquanto as Ferraris lutam e ambas terminam longe e fora do pódio. Vamos descobrir o que a principal mídia italiana tem a dizer sobre isso.

Sky Sports Itália

O jornalista Leo Turrini não tem dúvidas em conceder mais 10 a Max Verstappen em seus boletins. "Para que estou lhe dizendo?" é o comentário eloquente à nota dada ao bicampeão mundial. Depois dos 9 para Hamilton, e dos 7 para Pérez, Russell e os dois alpinos, há os 6s dados aos dois pilotos da Ferrari por sua corrida não inesquecível. "Anônimo em vermelho" e "Anônimo em vermelho 2" os definem.

Mara Sangiorgio, em seu relatório do México, também celebra Verstappen. "Com estratégias de pneus diferentes desde a largada em comparação com a Mercedes, o holandês gerenciou as 71 voltas da corrida brilhantemente, nunca vacilando, e mais uma vez demoliu a todos. Assim como ele demoliu o recorde histórico de Schumacher e Vettel ao vencer a décima quarta corrida na mesma temporada. Assustador", diz o jornalista.

Quanto à Ferrari, há a preocupação com a aproximação da Mercedes na classificação, mesmo que as Flechas de Prata tenham se enganado ontem na estratégia, e na verdade Sangiorgio diz 'Os pontos do quinto lugar de Sainz e o sexto de Leclerc foram importantes para manter o segundo lugar na classificação dos construtores por enquanto, mas a Mercedes está jogando no ataque contra uma Ferrari que tem sido muito ruim aqui para ser verdade'.

A Gazzetta dello Sport

O Gazzetta também ocupa amplo espaço para celebrar o Verstappen e manchetes 'Verstappen um recorde: 14 vitórias em um ano, ninguém como ele'. Em particular, Giusto Ferronato ficou impressionado com a condução da corrida pelo piloto holandês e escreveu:"Impressionante foi a vitória da Verstappen, que com pneus médios se permitiu o luxo de correr o intervalo da corrida entre a volta 25 e a volta 71 sem uma queda na performance".

Lewis Hamilton gostou, mas"este Mercedes não está no nível da Red Bull em termos de ritmo de corrida e gerenciamento de pneus". De acordo com Gazzetta, a Mercedes fez o melhor, enquanto a Ferrari certamente deveria fazer mais. "Fim de semana para esquecer para a Ferrari, que terminou com Carlos Sainz e Charles Leclerc em quinto e sexto lugares, atrás de George Russell". Os vermelhos nunca competem nesta pista, haverá muito trabalho de casa para fazer", é o veredicto com o qual uma performance medíocre da equipe Maranello é arquivada.

Corriere dello Sport

Para o Corriere dello Sport é "a lei da Verstappen ". Até as páginas do jornal falam sobre o domínio incontestado do piloto holandês, mesmo escrevendo que"Nem mesmo migalhas caem da mesa posta para Max Verstappen". O jornal dedica amplo espaço ao 'sonho' de Lewis Hamilton, que"depois de onze meses andando no deserto com um carro ruim, pulando, problemas de estabilidade constantes e uma montagem que tinha que ser reinventada em cada corrida" finalmente parecia ser capaz de agarrar a primeira vitória de sua temporada.

Por outro lado, segundo o Corriere Dello Sport, a Ferrari era 'incerta'. Os Reds estavam lutando com uma certa instabilidade, mas eles precisam se redimir nas próximas corridas e retornar a formas vencedoras para"fechar em segundo lugar no ranking e arquivar a temporada 2022 como um passo à frente em relação à anterior, não para cobrir uma metade inteira do Campeonato Mundial sem sucesso, por moral". O jornal também apresenta um pequeno elogio a Valtteri Bottas por seu interessante final de semana.

Autosprint

Para a revista de comércio, a Verstappen é "dominante", enquanto a Ferrari é "opaca". Novamente, nada mais é pedido ao Hamilton que é"muito bom em não conceder nenhuma oportunidade de ultrapassagem ao Perez". Ricciardo também é "muito bom" e é elogiado por salvar seu sétimo lugar, apesar da penalidade. Autosprint coloca uma ênfase especial nas dificuldades da Ferrari, mesmo dizendo que"foi muito pior do que quando eles voltaram para a pista em Spa-Francorchamps após as férias de verão".

Várias causas do fracasso da Ferrari são identificadas:"Ela paga muito com a unidade de potência, um compromisso descendente no gerenciamento do turbo, necessário por razões de confiabilidade, condicionou o desempenho na reta ".Um déficit ao qual acrescentar as dificuldades de tração". Os desafios da alta altitude mexicana não foram domados a um nível suficiente para competir com Red Bull e Mercedes". Para a revista,"o sinal não é o mais encorajador se, após a mudança de confiabilidade em Austin, o desempenho foi forçado novamente para baixo para não sofrer no México com o aperto da unidade de potência".

La Republica

Para La Repubblica A Verstappen recebe 10"porque mais não é possível ".Ele merece 14, como o número de vitórias na temporada, um marco que lhe permite superar o Schumacher da Ferrari em 2004 e o Vettel, então piloto da Red Bull, em 2013, fenômenos que tinham parado aos 13". Se Verstappen é"majestoso, imbatível, perfeito", Leclerc e Sainz eram bastante anônimos.

Um 6 é dado ao espanhol, e 5 ao monegasco"porque ele perde o confronto frente a frente no início". 5 também para a Scuderia Ferrari, para quem se fala de"insuportável mediocridade" e é aconselhado a tomar cuidado para não ser ultrapassado pela Mercedes. A Mercedes, por outro lado, merece um oito sólido e é elogiada por sua determinação em perseguir a Ferrari no campeonato.

Dos dois pilotos britânicos, Hamilton gostou muito:"Ele parecia perdido no início da temporada e ao invés disso mostrou que um sete vezes campeão mundial tem um orgulho inigualável".Ele começou atrás de Russell, e o enganou na primeira reta". O pedestal, pelo menos no quintal, continua sendo dele".