FIA quer intervir antes de 2023: "Visibilidade está severamente restrita"

A FIA quer tornar os espelhos retrovisores obrigatórios até 2023. Desde o início da temporada, os pilotos têm reclamado que podem ver muito pouco com os novos carros. A FIA planeja intervir na próxima temporada.

Os pilotos têm relatado desde o início da temporada que a visibilidade é limitada nos novos carros. "Três quartos da visibilidade, a área diagonalmente atrás dos pilotos, é severamente restrita", relata o chefe técnico da FIA Nikolas Tombazis para o Auto, Motor und Sport. A FIA quer, portanto, intervir para melhorar a segurança.

Novo design ainda não é um sucesso

A FIA pediu às equipes que testassem novas versões do espelho. A Mercedes testou um espelho maior em Spa com Lewis Hamilton, e a McLaren, Alpine, Red Bull e Haas seguiram o exemplo em Zandvoort. O protótipo tem 220 milímetros de comprimento e 60 milímetros de altura. Isto aumenta a área do espelho em 50%, mas comentários seguiram sobre a aparência dos grandes espelhos. De acordo com a FIA, porém, a segurança é mais importante, já que a má visibilidade quase causou um acidente em várias ocasiões. No entanto, ainda é difícil aplicar o novo design aos carros de 2022.

"Temos que evitar que os pilotos vejam menos na frente porque o espelho está no caminho. Há apenas uma pequena área onde ele se encaixa", explica Tombazis. A estrutura inteira tem uma largura de 423 milímetros e uma altura de 187 milímetros. A Aston Martin já tentou fixar os novos espelhos no projeto atual, mas isso não melhorou as coisas. "Os pilotos viram mais, mas principalmente o céu", afirma o gerente da equipe Andy Stevenson.