Wat het behouden van 2019-banden betekent voor de Formule 1-teams

10-12-2019 16:59 | Update: 10-12-2019 17:07
door Michael Janiec
Algemeen
Wat het behouden van 2019-banden betekent voor de Formule 1-teams

Na de wisselvallige start van 2019, waarin vooral Mercedes uitblonk als heer en meester van het moeilijk te laten werken rubber, prefereren de Formule 1-teams continuïteit richting het jaar waarin de reglementen hetzelfde blijven. Wat betekent het voor hun dat de Formule 1 in 2020 niet verandert van banden?

Een unaniem besluit heeft ervoor gezorgd dat de Formule 1-teams in het komend seizoen ook in actie zullen komen met de 2019-bandenspecificaties. Ondanks dat de exclusieve bandenleverancier juist de klachten van afgelopen seizoen wilde verhelpen met de nieuwe specificaties, staat werkelijk niemand te springen om weer te moeten stoeien met de nieuwe creaties van Pirelli.

Teams laatste woord in bandenkeuze 2020

De doorslaggevende stemronde – in overeenstemming met Artikel 12.6.1 van de technische reglementen – heeft de teams in staat gesteld om het laatste woord te hebben. De FIA heeft in het officiële statement bekendgemaakt waarom de teams baat hebben bij het behoud van de huidige bandenspecificaties:

“De teams hoeven niet meer de ontwerpen van de 2020-auto’s aan te passen, want de nieuwe bandenprofielen maakten dat nodig.”

“Dit stelt de teams in staat om door te blijven ontwikkelen aan de auto’s die zich nu in een vergevorderd ontwikkelingsstadium bevinden.”

“Het gebruik van de 2019-banden garandeert ook stabiliteit voor de teams met het voordeel dat ze met een bekend product zullen werken in het laatste seizoen van de huidige reglementen.”


2020 nu echt seizoen met dezelfde reglementen

Aangezien 2020 in termen van ontwikkelingstijd met een rotvaart nadert, komt dit dus goed uit voor bijna alle teams. De manier waarop een auto(ontwerp) mechanische grip creëert is nauw verbonden met de performance van de banden. Tot voor kort waren de bandenspecificaties van het afgelopen seizoen in dat opzicht het enige referentiepunt voor het ontwerp van 2020. Het behouden van dezelfde reglementen, terwijl de banden veranderen, zou daarnaast het ontwerpproces aanzienlijk complexer maken. Vooral voor de kleinere teams, die minder middelen hebben om gedurende het seizoen met forse updates te komen, is dit goed nieuws.

Tijdens de tweede testweek is GPblog.com aanwezig in Barcelona. Heb jij nog vragen? Laat die dan achter op de site of op onze social channels.

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage