F1 Nieuws
De FIA heeft niet de intentie om grindbakken terug te laten keren
Zeker de traditionele fan wordt er niet vrolijk van, de eindeloze uitloopstroken naast de meeste moderne Formule 1 circuits. Paul Ricard is natuurlijk het meest voor de hand liggende voorbeeld, maar ook in Oostenrijk worden de uitloopstroken steeds groter.
De het gevecht tussen Max Verstappen en Charles Lecerc gingen er dan ook stemmen op om grindbakken te herintroduceren. Als er bij het uitkomen van bocht 3 een grindbak had gelegen, had Leclerc namelijk veel eerder eieren voor zijn geld gekozen en was de hele discussie na afloop van de race niet nodig geweest.
Michael Masi, de nieuwe wedstrijdleider voor de Formule 1 bij de FIA, zegt tegen Motorsport-Total daar weinig voor te voelen. "De asfalt uitloopstroken zijn een belangrijk onderdeel van de manier waarop circuits zich ontwikkeld hebben. Ik ben me ervan bewust dat coureurs zich anders gedragen als er een betonnen muur staat of een grindbak ligt. Daarom hebben we daar in Canada uitgebreid over gesproken. De coureurs willen namelijk ook dat een uitstapje naast de baan consequenties heeft.”
Volgens Masi is het doel daarbij consequenties te creëren zonder daarbij gebruik te hoeven maken van grindbakken. In Paul Ricard werd daar al mee geëxperimenteerd. "Het paaltje in bocht 2 was een succes, maar in bocht vijf konden ze zonder tijd te verliezen de baan verlaten.”
Hij zegt dat ze ernaar zullen blijven kijken, maar dat een terugkeer naar grindbakken onwaarschijnlijk is. “Veiligheid is het ultieme doel. Het is de bedoeling dat de twintig coureurs die aan de start verschijnen ook heelhuids terugkomen."
