F1 Nieuws
Mercedes kijkt gretig naar Monaco: "Als we hier in sector drie zo snel waren..."
Richard Verweij
Op de rechte stukken levert de W10 van Mercedes iets in op de SF90 van Ferrari, maar maakte dat in Barcelona in sector twee en drie meer dan goed. De Zilveren Pijl van dit jaar lijkt de achilleshiel van voorgaande seizoenen, snelheid in de bochten, dus te hebben aangepakt. Waar Pierre Gasly het direct na de Spaanse Grand Prix al even voorspelde, lijkt het kwartje bij Toto Wolff ook gevallen: Wat kan Mercedes met deze auto doen in de straten van Monaco?
“In de laatste sector van dit circuit, lieten wij zien wat de wagen kan. Ja, Ferrari was op de rechte stukken sneller dankzij de upgrade van de motor, maar je moet zo nu en dan ook nog een bocht om. Dat is voor ons het aspect geweest om de ontwikkelingsfocus op te leggen: Meer kijken naar de langzame bochten en daar tijd vinden. Dat is in Barcelona gelukt, nu gaan we kijken of we die progressie ook om kunnen zetten in resultaat in Monaco”, klinkt Wolff bij Sky Sports.
Ferrari kon op de zaterdag en de zondag niet in de buurt van Mercedes komen, ondanks de updates en upgrades die in dit en het voorgaande raceweekend op de SF90 waren gezet. Toto Wolff meent dat het ook nog wel wat langer gaat duren voordat het team uit Maranello de problemen met de SF90 écht heeft verholpen.
“In de Formule 1 is er niet één magische oplossing die al je problemen doet verdwijnen. Het is meer een kwestie van de juiste kant op gaan wat betreft de ontwikkeling van een auto. Bij ons komt het ook niet uit de lucht vallen: We hebben ons gericht op de banden en het effect van het rubber op de auto, waardoor we elk raceweekend een klein beetje tijdswinst hebben kunnen boeken. Dit is daar het resultaat van”, wijst Wolff naar de trofeeën voor P1 en P2.
