F1 Nieuws
Verstappen en Gasly testen nieuwe voorvleugel in China
Daniel de Ruiter
De vleugels zijn het punt waar het om te doen is. De bredere achtervleugel zorgt voor een groter DRS-effect en de voorvleugel moet zorgen voor minder turbulente lucht tijdens het volgen van een voorganger. In Bahrein experimenteerde de Red Bull mannen met een alternatieve achtervleugel. Het lijk erop dat in China de voorvleugel aan de beurt is.
Tijdens de 1000e Grand Prix, die aankomend weekend in China wordt gereden, moeten de Red Bulls sterk verbeteren om de concurrentie bij te blijven, vandaar de experimenten met de verschillende voorvleugels.
Helmut Marko liet al weten dat er tot aan Spanje flink gesleuteld gaat worden aan de RB15. De auto wordt niet opnieuw in elkaar gesleuteld maar er gaan wel wat details veranderen waardoor het een ander concept gaat worden.
In de tweet hieronder zie je dan ook dat het verschil tussen de oude en de nieuwe voorvleugel van de Red Bull bolide van Max Verstappen en Pierre Gasly niet heel groot is. Red Bull houdt vast aan het idee van de schuin toelopende vleugelelementen richting de neus. De afstanden tussen de elementen zijn wel dichter geworden en lijken over elkaar heen te vallen.
Vrijdagmorgen vroeg vindt de eerste test in Shanghai plaats en weten we meer over het effect van de veranderingen.
Las 2 especificaciones d ala de Red Bull con diferentes configuraciones d flaps pic.twitter.com/l3E8tRgM1s
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 11 april 2019
