Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Het kwartje is gevallen bij Abiteboul: "De ontwikkelingen moeten sneller"
Richard Verweij
Waar het normaliter vanuit Renault enkel positieve woorden zijn die men uitspreekt over de eigen motor, is er nu zowaar een kritische noot bij de Fransen terug te horen. Cyril Abiteboul weet dat zijn team nu de kar van de Renault-krachtbron moet trekken en neemt daarom de woorden van Max Verstappen over: “De ontwikkelingen moeten sneller en beter.”
“De frustraties die we momenteel hebben, komen voornamelijk bij de motorkant vandaan. Ja, ons chassis heeft ook de nodige beperkingen, maar dat is geen verrassing. Het kost tijd om dat weer op te bouwen en toen wij terugkeerden naar de Formule 1, begonnen we weer vanaf nul op dat gebied. Lotus had de ontwikkeling volledig stopgezet, terwijl Red Bull al vijftien jaar lang door heeft kunnen ontwikkelen”, meent Abiteboul in Motorsport-Magazin.
Wat betreft de motor kan de Franse teambaas Lotus niet de schuld geven. Immers is Renault wel al voor de terugkeer als fabrieksteam in 2016 actief als motorleverancier. “Daar zijn inderdaad geen excuses voor. Maar wel een verklaring. We ontwikkelen met hetzelfde tempo als de andere fabrikanten, alleen kwamen we in 2014 in een gat terecht. Om daaruit te komen, moet je veel sneller ontwikkelen en dat is uitermate lastig.”
“Als je kijkt naar het gevecht tussen Ferrari en Mercedes, dan vindt dat gevecht voornamelijk plaats op het gebied van de motor en in mindere mate bij het chassis. Dus je kan zien dat ze daar veel in investeren en dat wij ze in die zin bij kunnen houden wat betreft ontwikkelingssnelheid. Maar dat is niet genoeg. We moeten nog sneller worden.”
En daar komt de uitspraak van Red Bull-adviseur Helmut Marko om de hoek kijken. “Met het budget van Renault, gaat hen dat nooit lukken”, meende de Oostenrijker. En waar Red Bull blij is een weg in te zijn geslagen waar geld geen probleem is, zijn ze bij Renault blij dat het Oostenrijkse team is gestopt met in de nek hijgen.
“We zijn ontzettend agressief wat betreft motorontwikkelingen. Veel agressiever dan voorheen, aangezien we geen rekening meer hoeven te houden met de druk die Red Bull ons oplegt. Het is nog te vroeg om te praten over doelstellingen wat betreft vermogen, maar de motivatie om goed te presteren is er zeker.”
