Algemeen
Fallows vergelijkt met RB19 oud-collega Newey: 'Moeten alles verbeteren'
Dan Fallows is bij Aston Martin als hoofd-aerodynamica verantwoordelijk geweest voor het ontwerp van de AMR23. Die bolide doet het boven verwachting goed en dat leverde al vier podiumplaatsen en een voorlopige tweede plaats op in het constructeurskampioenschap. Toch weet Fallows dat het beter moet, aangezien Red Bull Racing nog altijd de maatstaf is.
Vooralsnog is de Oostenrijkse renstal, vooral op de zondagen, meerdere tienden per ronde te snel voor het team van Aston Martin. Het team van Max Verstappen en Sergio Perez is de benchmark en dus moet Aston Martin volgens Fallows 'kijken waar ze staan ten opzichte van Red Bull'.
"Ik denk dat Red Bull als concept iets meer geëvolueerd is dan het onze. Wij zijn begin vorig jaar overgestapt op een heel ander concept. Dus dat zijn we nog aan het ontwikkelen. We denken dat we dit jaar een grote stap hebben gemaakt, maar we hebben nog een kleine weg te gaan. En ik denk, eerlijk gezegd, dat ik niet één gebied als zwak punt zou aanwijzen. Ik denk dat we alles moeten verbeteren", wordt Fallows geciteerd door Motorsport.com.
Aston Martin wil progressie boeken
De 49-jarige Brit, die jarenlang als rechterhand van Adrian Newey bij Red Bull fungeerde, denkt dat er bij Aston Martin dus nog meer potentie in de ontwikkeling van de wagen zit dan bij de huidige leider van het WK bij de constructeurs. Of dat klopt en hoe zich dat verder gaat uiten, gaan we de komende maanden misschien wel zien.
Aston Martin heeft tot ongeveer eind juni nog 37 procent meer ontwikkelingstijd in de windtunnel dan Red Bull (omdat zij vorig jaar slechts als zevende eindigden in het wereldkampioenschap), maar in de tweede helft van 2023 zal dat veranderen. De Britse formatie zal vanaf 1 juli worden aangemerkt als tweede in het WK, waardoor zij niet langer 100 procent, maar 75 procent van de tijd mogen gebruiken. Check hier hoe dat precies zit.
