Sky-analist steunt Sainz: 'Stewards hadden voor gridstraf moeten kiezen'

Karun Chandhok wil dat de wedstrijdleiding van de situatie rondom Carlos Sainz leert en voortaan een andere straf toepast in soortgelijke omstandigheden. De voormalige F1-coureur en analist van Sky Sports is het met Sainz eens dat de gegeven straf te streng was.

Sainz was waarschijnlijk de grootste verliezer van de slotfase van de Grand Prix van Australië. Bij de tweede herstart maakte de Spanjaard contact met zijn landgenoot Fernando Alonso, waardoor de Aston Martin-coureur spinde en achteraan aan moest sluiten. De ronde werd echter vlak daarna afgebroken door de algehele malaise achter hen waarbij maar liefst vier coureurs uitvielen.

De stand werd teruggezet naar voor de herstart, waardoor Alonso zijn derde plek terugkreeg, maar Sainz werd wel als schuldige aangewezen voor de botsing en kreeg een tijdstraf van vijf seconden. De race werd daarna achter de safety car uitgereden zonder mogelijkheden om in te halen of uit te lopen, waardoor de tijdstraf ervoor zorgde dat Sainz volledig buiten de punten viel.

Chandhok pleit voor andere aanpak in soortgelijke situaties

In eerste instantie weigerde de wedstrijdleiding de kant van Ferrari te horen. Ferrari vroeg daarop een ‘right of review’ aan, waar deze week uitkwam dat de straf toch blijft staan. Sainz vond de straf veel te streng - een mening waarin hij bijval kreeg van onder andere Alonso.

Ook Chandhok denkt dat er een andere oplossing had moeten komen. “Ik denk dat als de race achter de safety car eindigt, de stewards er beter voor kunnen kiezen een gridstraf van drie plekken te geven voor de volgende race in plaats van een tijdstraf”, zo schrijft de voormalige coureur op Twitter. 

In een andere tweet voegt hij daar nog aan toe: “De stewards hebben de mogelijkheid om te kiezen tussen een tijdstraf of een gridstraf. Beiden zijn in de regels opgenomen, dat is ook waarom de straffen door mensen uitgedeeld worden en niet door een robot. De stewards moeten naar de omstandigheden kijken en op basis daarvan een eerlijke beoordeling maken.”

I do think that if races finish behind the safety car, the stewards should consider a 3 place grid drop at the following race instead of the 5 seconds being added.

Would be a more proportionate penalty… https://t.co/qzFo65BuNn

— Karun Chandhok (@karunchandhok) April 19, 2023

50x je inzet als Max Verstappen de Grand Prix in Imola wint! (24+, max €1 inzet)

Verbergen