Renault heeft oorzaak gevonden: 'Optimistisch over betrouwbaardere motor'

Onbetrouwbaarheid is een woord dat de afgelopen tien jaar onlosmakelijk verbonden lijkt met Renault. De motorfabrikant leverde in 2022 ook weer een onbetrouwbare motor aan Alpine F1, maar denkt dat het voor 2023 de grootste problemen heeft opgelost.

De onbetrouwbaarheid van de Renault-motor kwam vooral tot uiting aan boord van de Alpine van Fernando Alonso. De Spanjaard werd naarmate het seizoen vorderde steeds woester op zijn team. De tweevoudig wereldkampioen somde na afloop van het afgelopen F1-seizoen op dat het team in ongeveer negentien races maar de helft van de tijd de punten heeft gekregen die ze verdienden. Bruno Famin, de chef van de motorfabrikant, hield echter het hele seizoen vol dat er niets fundamenteels fout was met de motor. Famin heeft nu wel het pijnpunt gevonden.

Waterpomp was het probleem bij Renault

Motorsport.com schrijft dat er niets mis was met het concept van de motor, maar dat juist in de randapparatuur gebreken zaten. Famin: “In Singapore hadden we wel echt problemen met de motor. Dat was vreemd omdat we twee verschillende problemen hadden in een tijdspanne van acht ronden. Alle andere problemen zaten in de randapparatuur; de waterpomp en de brandstofpomp. We zijn erg optimistisch en denken dat we dit voor 2023 hebben opgelost.”

Daarmee denkt Renault de motor niet terug te hoeven schroeven. Dat is goed nieuws voor Alpine dat naar verwachting volgend jaar niet hoeft in te leveren aan vermogen en wel een betrouwbaardere en al dan niet snellere motor heeft. Famin: “De waterpomp is al het hele seizoen een hoofdpijndossier voor ons geweest. We hebben er al zoveel mogelijk aan proberen te doen in ‘22, maar dat was klaarblijkelijk niet genoeg.” Renault gaat het concept van de waterpomp veranderen voor volgend seizoen. Dan zal het probleem opgelost moeten zijn.