Renault a trouvé la cause : Optimiste pour un moteur plus fiable

Le manque de fiabilité est un mot qui semble inextricablement lié à Renault au cours de la dernière décennie. Le motoriste a également livré un autre moteur peu fiable à Alpine F1 en 2022, mais il pense avoir résolu ses plus gros problèmes avant 2023.

Le manque de fiabilité du moteur Renault était particulièrement évident à bord de l'Alpine de Fernando Alonso. L'Espagnol est devenu de plus en plus furieux contre son équipe au fil de la saison. Le double champion du monde a résumé après la fin de la dernière saison de F1 que l'équipe n'a obtenu les points qu'elle méritait que dans environ 19 courses la moitié du temps. Bruno Famin, le chef du fabricant du moteur, a cependant insisté tout au long de la saison sur le fait qu'il n'y avait rien de fondamentalement mauvais avec le moteur. Mais Famin a maintenant trouvé le point sensible.

La pompe à eau était le problème chez Renault

Motorsport.com écrit qu'il n'y avait rien de mal dans le concept du moteur, mais que c'est précisément dans les auxiliaires qu'il y avait des défauts. Famin : "À Singapour, nous avons eu de vrais problèmes avec le moteur. C'était étrange car nous avons eu deux problèmes différents en l'espace de huit tours. Tous les autres problèmes étaient du côté des auxiliaires ; la pompe à eau et la pompe à carburant. C'est quelque chose que nous sommes assez optimistes et que nous pourrons résoudre avant 2023."

Grâce à cela, Renault ne pense pas devoir réduire le moteur. C'est une bonne nouvelle pour Alpine, qui ne devrait pas avoir à sacrifier de la puissance l'année prochaine et qui dispose d'un moteur plus fiable et peut-être plus rapide. Famin : "La pompe à eau a été un casse-tête pour nous toute la saison. Nous avons déjà essayé de faire le maximum pour y remédier en '22, mais cela n'a visiblement pas suffi." Renault va changer le concept de la pompe à eau pour la saison prochaine. D'ici là, le problème devrait être résolu.