'Red Bull Powertrains-strategie drijft team naar twee autofabrikanten'

Red Bull Racing is achter de schermen nog altijd hard aan het werk om een nieuwe samenwerking met een autofabrikant tot stand te laten komen. Dat schrijft Formule 1-journalist Joe Saward in zijn blog. Ford en Alfa Romeo zouden het voornaamste in de race zijn.

Motorafdeling Red Bull Powertrains zou nog altijd openstaan voor een de komst van een autofabrikant, maar dan wel onder belangrijke voorwaarden. Het wil de krachtbron namelijk volledig zelf bouwen, terwijl de fabrikant zich uitsluitend verbindt met de naam. De grootste kans zou daarom voor het bedrijf zijn dat het hoogste geldbedrag biedt en het minste gedoe oplevert.

Porsche en Honda zijn naar verluidt definitief afgevallen. De eerste organisatie wilde de volledige controle op het proces rondom de motor, wat niet bij de strategie van Red Bull paste. De Japanners wilden juist hun ingenieurs trainen en nieuwe technologie opdoen, waarmee het team van Christian Horner eveneens niet akkoord ging.

Volgens Saward hebben Honda en Red Bull nog wel een verstandshuwelijk, maar moet de autofabrikant een weg kiezen. Honda zou drie opties hebben: aan de eisen van Red Bull voldoen, zich verbinden aan een concurrerend Formule 1-team of de autosportklasse definitief verlaten.

Lopende gesprekken bij Red Bull

Ford en Alfa Romeo zouden daardoor de overgebleven opties zijn. Naar verluidt is Red Bull al met Ford in gesprek. De fabrikant wil zelf voorlopig niet ingaan op de situatie, maar heeft de mogelijke samenwerking niet ontkend. De komende periode is het dan ook afwachten met wie Red Bull in zee gaat.