F1 Nieuws
Sprintrace debat: "Zeer grote verdeeldheid op het hoogste niveau van de F1
Tijdens de meest recente FIA Formule 1 commissievergadering werden vele onderwerpen besproken, waaronder sprintraces in de F1. Volgens Craig Slater heeft het debat geleid tot een aanzienlijke splitsing op het hoogste niveau van de F1 als de sport kijkt naar de verdubbeling van het aantal sprint races tot zes voor 2023.
Sprintraces
In 2021 werden voor het eerst sprintraces in de Formule 1 getest. De gridformatie werd bepaald door het resultaat van de zaterdagse sprintrace, en hetzelfde zal in het seizoen 2022 plaatsvinden op drie verschillende locaties. De eerste vond een paar dagen geleden plaats tijdens het Grand Prix-weekend van Emilia-Romagna, en later in het seizoen zal het opnieuw gebeuren in Oostenrijk en Brazilië.
De F1-teams hebben allemaal gestemd voor een voorstel van de houder van de commerciële rechten om het aantal sprintweekenden te verhogen naar zes, ondanks dat sommige coureurs het daar niet mee eens zijn, waaronder Max Verstappen. Maar volgens Sky Sports journalist Craig Slater, heeft het geleid tot een grote verdeeldheid van meningen.
"Wat we hebben gehad tijdens deze Formule 1 Commissievergadering is een zeer belangrijke splitsing op het allerhoogste niveau van de Formule 1. De Formule 1, de houder van de commerciële rechten van de sport, was daar voorstander van - er was ook unanimiteit onder de 10 teams die daar voorstander van was - maar het is niet gebeurd omdat de FIA het op dit moment niet kan steunen," meldde Slater op Sky Sports.
Het doel bereiken
Liberty Media en de Formule 1 introduceerden de sprintraces om te proberen een jonger publiek aan te trekken, en om de fans op elk circuit meer zinvolle races te geven, verspreid over drie dagen. Op basis van de gegevens van de drie evenementen van vorig seizoen zijn de F1-teams ervan overtuigd dat dit heeft gewerkt zoals verwacht. Slater zegt dat er hoop is dat het meer inkomsten zal genereren met een onafhankelijke sponsoring.
De FIA schaart zich momenteel niet achter de mening van de houders van commerciële F1-rechten en suggereert dat ze "de impact moeten evalueren" op verschillende activiteiten. Hoewel Slater meldt dat er "ongerechtvaardigde financiële verzoeken achter het besluit van de FIA zitten om de stemming te blokkeren. Het woord 'hebzucht' werd zelfs tegen mij gebruikt," vertelde Slater aan Sky Sports news.
