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F1 News

Le possibilità di De Vries in Alpine nel 2023 aumentano

16 settembre 2022 A 11:21
Ultimo aggiornamento 16 settembre 2022 A 15:12
  • GPblog.com

Il test di Colton Herta ad Alpine non si svolgerà. Secondo Motorsport-magazin.com Red Bull ha perso interesse nel pilota americano e quindi ha cancellato il test.

Nessun test per Herta

Alpine sta cercando un nuovo pilota per il 2023 e ha scelto Pierre Gasly. Tuttavia, il francese ha un contratto con Red Bull per il 2023 e quindi Red Bull voleva essere in grado di trovare un sostituto. Herta era considerato il candidato definitivo, ma ora che la FIA non vuole apportare alcuna modifica al sistema delle superlicenze, la Red Bull sembra aver perso le speranze.

Infatti, secondo Motorsport-magazin.com, il test previsto per Herta presso Alpine non avrà luogo. Alpine aveva offerto a Herta questo test per raccogliere più punti di licenza e garantire il rilascio di Gasly. Tuttavia, la Red Bull ha perso la pazienza e non vuole più impegnarsi così tanto per il pilota della IndyCar. In questo modo Gasly sarebbe vincolato al suo contratto per il 2023.

Alpine ha anche bisogno di guardare oltre e forse, visto il rapporto di Gasly con Esteban Ocon, non è una cosa così negativa. Durante il test di Alpine all'Hungaroring, guideranno anche Nyck de Vries, Jack Doohan e Antonio Giovinazzi. Doohan è un giovane Alpine ma, dato il desiderio della scuderia di mettere sul sedile un pilota esperto, non è uno dei principali favoriti per il posto.

I contendenti di Alpine

De Vries è un forte candidato per il posto dopo la sua ottima prestazione con la Williams al Gran Premio d'Italia. In quell'occasione ha dimostrato di essere in grado di segnare punti e, con 27 anni e un titolo di Formula E e Formula 2, l'olandese ha molta esperienza. Giovinazzi, tuttavia, ha il vantaggio di tre anni di esperienza in F1 e potrebbe essere avvantaggiato da questo punto di vista.

Un outsider per il posto è anche Nico Hulkenberg. Il tedesco è stato associato anche alla Haas, ma non è estraneo al team Alpine. Ha disputato la sua ultima stagione regolare in F1 nel 2019, prima di impressionare in tre anni senza un sedile fisso, soprattutto come sostituto alla Racing Point/Aston Martin.