Stella lance un appel de réveil 'd'exécution' pour Norris après les problèmes à Spa

13:19, 28 juil.

parNorberto Mujica

Juste quand il semblait que Lando Norris était sur le point de tout remettre à niveau dans le championnat lors du Grand Prix de Belgique ayant remporté la pole, Oscar Piastri a inversé la tendance, ce que le patron de McLaren, Andrea Stella, juge être en faveur du Britannique.

Norris s'est plaint juste après le redémarrage de la voiture de sécurité au tour 5 qu'il y avait des problèmes avec le déploiement de sa batterie, Stella a alors précisé que le problème s'était également présenté sur la voiture de Piastri.

S'adressant à GPblog entre autres, l'Italien a déclaré : "C'est le retour initial que j'ai reçu, donc je pense que le dépassement est finalement venu parce qu'il est très difficile pour la voiture qui mène le peloton d'arriver en premier au virage 5."

"Ce n'est pas impossible mais cela nécessite d'avoir un avantage décent lorsque vous franchissez la ligne d'arrivée, ce qui n'était pas le cas pour Lando dès le redémarrage," laissant entendre que Norris n'a pas bien repris, quelque chose que le Britannique lui-même a admis après avoir reconnu une erreur en sortant de l'épingle de La Source.

Norris a choisi la stratégie alternative par rapport à Piastri

Au 11ème tour du Grand Prix de Belgique, Lewis Hamilton a été le premier à changer pour les pneus slicks. Piastri est rentré aux stands au tour suivant pour chausser des pneus medium sur sa MCL39.

Le double empilage était une option pour le mur des stands de McLaren, mais c'est finalement Norris qui a décidé d'aller un tour plus loin et de prendre les pneus durs, a révélé Stella.

"Oui, nous avons envisagé le double empilage. En même temps, il était possible pour Lando de dévier, il a choisi de dévier, ce qui lui aurait donné la possibilité de chausser des pneus durs, ce qu'il a décidé de faire."

Le combat pour le titre se jouera à l'exécution, et Norris 'ne s'est pas aidé lui-même' en Belgique

Ce sont des marges étroites qui séparent les deux pilotes McLaren au classement du championnat avec un écart qui va et vient constamment entre Piastri, leader actuel du championnat, et le chasseur Norris.

"Il y a très, très peu entre nos deux pilotes. Et c'est parce que les deux pilotes évoluent à un niveau très, très élevé."

"Nous avons la chance chez McLaren d'avoir deux pilotes qui méritent de se battre pour le Championnat du Monde."

"Je pense que la différence se fera par la précision, la qualité de l'exécution," a déclaré le directeur de l'équipe McLaren.

L'exécution est précisément là où l'Italien croit que Norris manque le coche.

"Il aurait toujours été très difficile pour Lando de conserver la position en partant en premier lors du redémarrage de la sécurité," a-t-il admis, avant de juger que finalement Norris n'a pas réussi à faire ce qu'il fallait pour conserver la tête de la course.

"En même temps, je pense que Lando ne s'est pas aidé en n'ayant pas un grand écart sur la ligne d'arrivée," a conclu Stella.