Stella lance un appel de réveil 'exécution' à Norris après les déboires de Spa.

13:19, 28 juil.

parNorberto Mujica

Juste au moment où il semblait que Lando Norris était sur le point d'égaliser dans le championnat au Grand Prix de Belgique après avoir remporté la pole, Oscar Piastri a renversé la situation, ce que le patron de McLaren, Andrea Stella, juge à l'avantage du Britannique.

Norris s'est plaint juste après le redémarrage de la voiture de sécurité au tour 5 qu'il y avait des problèmes avec le déploiement de sa batterie, Stella a alors clarifié que le problème s'était également présenté sur la voiture de Piastri.

S'adressant à GPblog et à d'autres, l'Italien a déclaré : "C'est le premier retour que j'ai reçu, donc je pense que le dépassement est finalement venu parce qu'il est très difficile pour la voiture qui mène le peloton d'arriver la première au virage 5."

"Ce n'est pas impossible mais cela nécessite d'avoir un bon avantage lors du franchissement de la ligne d'arrivée ce qui n'était pas le cas pour Lando dès le redémarrage," laissant entendre que Norris n'a pas bien géré le redémarrage, ce que le Britannique a lui-même affirmé en reconnaissant une erreur à la sortie de l'épingle de La Source.

Norris a choisi une stratégie alternative par rapport à Piastri

Au tour 11 du Grand Prix de Belgique, Lewis Hamilton a été le premier à déclencher le passage aux pneus slicks. Piastri a fait de même au tour suivant pour chausser des pneus medium sur sa MCL39.

Le double arrêt était une option pour le stand McLaren, mais c'est finalement Norris qui a décidé de faire un tour de plus et de prendre les pneus durs, a révélé Stella.

"Oui, nous avons envisagé un double arrêt. En même temps, il était possible pour Lando de dévier, il a choisi de dévier, ce qui lui aurait donné la possibilité de passer aux pneus durs, ce qu'il a décidé de faire."

La lutte pour le titre se réduira à l'exécution, et Norris ne s'est 'pas aidé lui-même' en Belgique

Ce sont des marges fines qui divisent les deux pilotes McLaren au classement du championnat avec un écart constant entre Piastri, actuel leader du championnat, et Norris en chasse.

"Il y a très, très peu entre nos deux pilotes. Et cela parce que les deux pilotes se battent à un niveau très, très élevé."

"Nous avons de la chance chez McLaren d'avoir deux pilotes qui méritent de se battre pour le Championnat du Monde."

"Je pense que la différence sera faite par la précision, la qualité de l'exécution," a déclaré le directeur de l'équipe McLaren.

L'exécution est précisément l'endroit où l'Italien pense que Norris rate la cible.

"Il aurait toujours été très difficile pour Lando de garder la position en partant premier au redémarrage de la sécurité," a-t-il admis, avant de juger que finalement Norris n'a pas réussi à faire ce qu'il fallait pour conserver la tête de la course.

"En même temps, je pense que Lando ne s'est pas aidé lui-même en n'ayant pas un grand écart sur la ligne d'arrivée," a conclu Stella.