La FIA sous le feu des critiques de la presse internationale après le 'spectacle ridicule' en Belgique

8:29, 28 juil.

parSandy van Wijngaarden

La FIA a choisi de retarder considérablement le départ du Grand Prix de Belgique. Cette décision a suscité des critiques de divers côtés après la course. Par exemple, le journal espagnol Marca était en total désaccord avec cette décision.

Max Verstappen a également été clair dans son verdict après le drapeau à damier. Le Néerlandais aurait préféré que la course commence plus tôt et a trouvé que la décision du contrôle de la course était 'trop prudente'. D'un autre côté, certains sont d'avis qu'il est préférable que la FIA accorde la priorité à la sécurité.

Le retard a duré environ une heure et demie. La course a commencé derrière la voiture de sécurité, suivie d'un départ lancé après quelques tours. Oscar Piastri a réussi à dépasser Lando Norris tôt dans la course et a finalement remporté la victoire.

Marca

En particulier, le journal espagnol Marca, a fortement critiqué le long retard après la course. “En Formule 1, les 20 meilleurs (peut-être) pilotes du monde courent. Les 10 meilleures équipes. Les meilleurs ingénieurs et stratèges. Plus le plus grand luxe sur les meilleures scènes. La F1 a tout cela et le mérite.”

“Mais aucune course n'a lieu sous la pluie. Comme si c'était en feu, comme si c'était plus effrayant qu'il ne devrait l'être. Quand il pleut, le top tourne en un spectacle ridicule. Cela s'est bien sûr passé à Spa aussi,” a écrit le journal.

Daily Mail

The Daily Mail a également suggéré qu'il y a eu plus de retard en Belgique qu'il n'était finalement nécessaire. “Une heure de hiatus supplémentaire a suivi alors que la pluie s'intensifiait. Lorsqu'elle s'est arrêtée, et que l'humidité a commencé à s'évaporer de la piste, la course a commencé derrière une voiture de sécurité qui est restée en piste pendant quatre tours - plus longtemps que beaucoup d'observateurs pensaient nécessaire. En effet, les pneus intermédiaires n'étaient requis que pendant sept tours.”

ESPN

Dans les séries US, comme le Nascar, les retards dus à la pluie sont la norme sur les ovales. Pourtant, l'ESPN américain a également estimé que la décision des commissaires a conduit à ce que le concours manque d'un classique.

"Il était difficile d'échapper à l'impression que la F1 avait renoncé à un potentiel classique en attendant si longtemps pour commencer, surtout compte tenu de l'endroit où avait lieu la course. Le climat instable de la région a transformé beaucoup de courses à Spa, comme le concours parsemé de crashs de 1998 - peut-être le plus dramatique concours sous la pluie de tous les temps - en classiques instantanés. Au moment où le retard a pris fin dimanche, la possibilité d'une répétition semblait avoir disparu."