Contrairement à Verstappen, ces pilotes soutiennent le retard de la course

GPblog a demandé à Sainz si la course aurait pu commencer plus tôt dimanche. "Sur un circuit normal, oui. Je pense que nous aurions pu commencer peut-être 5-10 minutes plus tôt à Spa-Francorchamps et l'histoire de ce circuit mieux préservée qu'en vous offrant la course entière, vous avez eu l'occasion de voir la course complète donc je ne pense pas qu'il y ait eu une mauvaise décision, une décision sûre mais mon respect au directeur de la course car il nous a dit après Silverstone et les accidents à Silverstone qu'il serait plus prudent ici et c'est ce qu'il a fait. C'est pourquoi il vaut mieux être en sécurité que d'avoir un accident et le regretter."

Bortoleto est d'accord avec Sainz et pense également que la FIA a fait le bon choix. On lui a également demandé si la course aurait pu commencer plus tôt. "Non, la sécurité est toujours prioritaire, et je pense que quand nous sommes sortis pour la première fois, il y avait tellement de pulvérisation, tellement d'aquaplaning que si nous courions dans ces conditions, quelqu'un aurait pu se blesser. J'adore courir dans toutes les conditions, mais quand ce n'est pas bon, ce n'est pas bon, et nous devons être réalistes à ce sujet. J'ai vraiment l'impression qu'aujourd'hui nous avons commencé au bon moment et la FIA a fait un très bon travail en ce sens."

Des questions ont également été posées à Hadjar sur la décision de la FIA et si les bonnes décisions ont été prises. "La course a été bien gérée, la visibilité était excellente lorsque nous avons repris. Peut-être que nous aurions pu prendre moins de marge, mais ce critère est bien géré."