Réalité : "Si vous réalisez un bon week-end, vous ne marquez toujours pas de points"

En Formule 1, les écarts entre les équipes de tête et les poursuivants sont actuellement importants. Typiquement, ce n'est que si Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes, McLaren et Aston Martin rencontrent des problèmes lors d'un Grand Prix que les cinq équipes restantes ont une chance de marquer - un nombre minimal - de points. Une idée frustrante, pensent les pilotes des petites équipes.

Kevin Magnussen a récupéré un point en Australie, notamment parce que Verstappen, Hamilton et Russell n'ont pas vu la ligne d'arrivée. Un coup de pouce, qui fait d'une bonne course cette fois-ci une belle récompense. Ce qui n'est pas toujours le cas. "Ce n'est pas génial. Si vous exécutez un très bon week-end, alors sur le papier, vous ne marquez toujours pas de points", explique le Danois.

"Mais en même temps, cela rend le championnat des constructeurs encore plus compétitif, parce que vous devez vraiment gagner cette course de classe B pour avoir une chance. Si vous ne la gagnez pas, vos chances sont très faibles. Mais, historiquement, statistiquement, il y aura des chances qu'une voiture [de pointe] ne finisse pas certaines courses ou ait des problèmes. Il y aura des courses où il sera difficile de dépasser et peut-être que tu auras de la chance avec une voiture de sécurité ou quelque chose comme ça."

Alpine soudainement en retrait

Avant la saison, Esteban Ocon et son Alpine espéraient rivaliser avec des équipes comme Aston Martin et McLaren. Pour l'instant, l'équipe française est bien trop lente pour cela. À l'heure actuelle, le nonuple vainqueur du Grand Prix prend le départ d'une course en sachant qu'il terminera la journée sans points.

"Évidemment, c'est la pire chose que vous puissiez avoir", a déclaré Ocon. "Et honnêtement, je déteste ça. Quand vous faites un bon week-end et que vous n'êtes pas en mesure d'entrer dans les points de notation, il n'y a pas de récompense pour vous à la fin. Mais c'est à nous d'essayer de comprendre et d'obtenir plus de performances et de nous rapprocher de ces voitures."

Ocon affirme que la situation dans laquelle lui et neuf autres pilotes se trouvent est difficile. "Faire le maximum, tout en sachant qu'il pourrait ne pas y avoir de récompense à la fin. Mais cela fait partie du travail. Vous devez faire du mieux que vous pouvez avec ce que vous avez en main. Et c'est pour cela que je suis ici", conclut Ocon.