Analyse : Hamilton chez Ferrari ? Pourquoi il ne devrait pas !

Encore et encore, Lewis Hamilton et le patron de l'équipe , Toto Wolff, répètent la même rengaine :"Les discussions sont en cours, Hamilton restera pilote Mercedes au-delà de cette saison", ou quelque chose de ce genre. Le fait est que : Nous sommes presque en juin et un nouveau contrat n'a toujours pas été signé. Pendant ce temps, des rumeurs font (à nouveau) surface à propos d'un passage chez Ferrari. Hamilton devrait-il partir pour les Italiens ou est-il plus intelligent de ne pas le faire ?

Hamilton doit rester

Lewis Hamilton est un homme de Mercedes. Le Britannique a maintenant passé 11 saisons avec la marque allemande, et avant cela, il a piloté pour McLaren pendant six saisons. À l'époque, il s'agissait d'un moteur Mercedes. Comme aucun autre, Hamilton est l'enseigne de Mercedes, nul doute qu'il sera associé à la marque jusqu'à la fin de sa vie.

Au début de la saison 2024, Hamilton aura atteint l'âge respectable de 39 ans et ses chances de redevenir champion du monde s'amenuisent d'année en année. À l'heure actuelle, Red Bull Racing est bien trop forte (pour Mercedes comme pour Ferrari), mais compte tenu des connaissances de Mercedes, cette équipe semble la mieux placée pour réduire l'écart avec l'équipe de Max Verstappen et Sergio Perez.

Les personnes à la tête de Mercedes ont prouvé qu'elles pouvaient construire une voiture de pointe. Elle ne peut pas faire un carton tous les ans, mais on peut s'attendre à ce que les dirigeants actuels finissent par trouver l'œuf de Colomb. Certes, James Vowles a quitté Brackley l'hiver dernier, mais pour le reste, presque rien n'a changé dans l'organisation étroitement gérée depuis des années. Certes, Mike Elliott (directeur technique) et James Allison (directeur technique) ont changé de poste récemment, mais cela s'est fait en douceur. Aucune période de familiarisation (qui prend du temps) n'a été nécessaire.

Comme c'est différent chez Ferrari. À Maranello, c'est à nouveau une pige à l'ancienne, où des figures de proue sont parties et où il s'avère assez compliqué de contracter des personnes de niveau à leur place (les têtes d'affiche tant désirées de Red Bull Racing ne sont pas intéressées). Avant que Ferrari ne remette de l'ordre dans son organisation, beaucoup de temps risque de s'être écoulé. Du temps dont Hamilton ne dispose pas, car après une ou peut-être même deux "années de transition", la fin de sa carrière approche à grands pas.

De plus, Hamilton ne correspond pas du tout à la culture du chaos de Ferrari. Surtout si les performances de la Ferrari 24 déçoivent (ce qui n'est pas irréaliste), tu n'as pas besoin d'un Hamilton, qui ne fera probablement que s'énerver.

Hamilton devrait changer

Chaque pilote a LE rêve : sortir pour la meilleure équipe de F1 de l'histoire du sport automobile. Devenir champion du monde avec Ferrari signifie l'adoration éternelle des fans italiens. Pour être sûr, Hamilton n'aura alors plus jamais à payer ses lasagnes végétaliennes dans un restaurant milanais.

Par-dessus tout, Ferrari est une équipe de paillettes et de glamour, d'icônes du luxe et du style. Les pilotes Ferrari sont traditionnellement des stars, fêtés dans les endroits les plus chers de la planète. C'est le monde qui semble être l'habitat naturel d'Hamilton. Pour cette seule raison, Ferrari lui va comme un gant.

Hamilton sait qu'il ne peut triompher qu'avec la meilleure voiture de la grille. Chez Ferrari, le septuple champion peut prouver que ce préjugé est totalement infondé. Si, à l'instar de Michael Schumacher, il devient champion avec une voiture qui n'est pas la plus rapide sur le papier et qu'il pousse l'équipe dans la bonne direction sur la base de son expérience, il changera le statut avec lequel il entre dans les livres d'histoire. Il en va de même pour l'équipe la plus importante de l'histoire de la F1. Là où l'on débat pour savoir qui est le meilleur pilote de F1 de tous les temps, Hamilton peut apporter la preuve ultime qu'il devrait avoir ce titre avec un titre mondial pour Ferrari.

Quoi qu'il en soit, un changement de décor fait du bien à Hamilton. Chez Mercedes, il a traversé à peu près tout et, parfois, le Britannique a l'air de s'en accommoder. Régulièrement, son jeune coéquipier George Russell parvient même à le battre. Un nouvel environnement, avec un énorme défi, pourrait pleinement raviver la flamme d'un pilote que l'on a surtout trouvé au milieu de terrain ces derniers temps.