Lewis Hamilton n'a (toujours) pas signé de nouveau contrat avec Mercedes à l'approche du Grand Prix d'Émilie-Romagne. Le septuple champion du monde a récemment annoncé qu'il souhaitait essayer une autre catégorie après son départ de la Formule 1. L'IndyCar, le NASCAR et le Championnat du monde d'endurance(WEC) sont sans aucun doute impatients de voir arriver Hamilton.

En tant que pilote d'essai et de réserve de Haas F1, Pietro Fittipaldi rencontre régulièrement Hamilton dans le paddock de la F1. Le double pilote de Grand Prix, lui-même actif dans la classe LMP2 du WEC et par le passé en IndyCar et en DTM, considère toujours Hamilton comme l'un des meilleurs hommes de la grille de F1. "Si Lewis veut un jour passer à autre chose que la Formule 1, alors c'est sûr que courir dans le WEC, comme le faisait Alonso il y a quelques années, je pense que ça lui plairait certainement", a répondu Fittipaldi lors d'une conversation avec GPblog.

"Oui, je pense qu'il le ferait [qu'il s'adapterait au WEC]. Si vous êtes un coureur et que vous aimez la course, la course d'endurance est géniale. Mais certains gars, après tant d'années en F1, tous les voyages et tout le reste, peut-être qu'ils ne veulent plus courir. Ils s'arrêtent. Je pense donc qu'il s'agit plutôt d'une question personnelle", déclare Fittipaldi.

La planète tourne autour de vous

Abandonner n'est certainement pas ce que fait Jacques Villeneuve. À 52 ans seulement, le champion du monde de Formule 1 de 1997 a entamé sa première saison complète en WEC. Il a également fait des passages en IndyCar, en Formule E et en NASCAR. "Il est difficile de s'adapter à quoi que ce soit juste après la F1. Parce que tout semble ennuyeux après la F1", a déclaré Villeneuve à GPblog. "Vous avez besoin de quelques années à la maison pour vous ennuyer et réaliser à quel point la course est spéciale. Qu'il y a autre chose que la F1. Mais quand tu es en F1, tu es au centre et tu penses que le monde, la planète tourne autour de toi. Et que tout le reste n'a aucune valeur."

Passionné ou pas ?

C'est pourquoi Villeneuve conseille à Hamilton : "Tu as donc besoin d'une petite pause. Parce que tous les pilotes ne sont pas vraiment passionnés par la course et la conduite. Beaucoup de pilotes ne sont passionnés que par la F1. Et les feux de la rampe qu'apporte la F1, regardez Nico Rosberg. Il n'était manifestement pas passionné par la course automobile. Il n'aurait pas été heureux de prendre sa retraite. Chaque pilote est donc différent. Lewis semble être passionné par la conduite, mais tant qu'un pilote n'est pas sorti de la F1, tu ne sais pas. Vous ne vous rendez vraiment pas compte. Alonso était manifestement passionné parce qu'il ne s'est jamais arrêté. C'est quelque chose dont il a besoin, que ce soit en F1, au Dakar ou ailleurs. Je pense qu'il est évidemment passionné par la course, pas seulement par la F1. Tant qu'un pilote ne quitte pas la F1, vous ne savez pas."

Si un pilote comme Hamilton optait pour les courses d'endurance, cela donnerait un élan supplémentaire à la catégorie."C'est sûr, vous ne pouvez pas douter de l'arrivée d'un nom comme Lewis et de ce qu'il a fait dans le sport automobile", a déclaré Paul di Resta, ancien pilote de F1, commentateur et actuellement pilote pour Peugeot dans le WEC. Il a remporté le championnat DTM en 2010. "Lewis a encore beaucoup de courses en lui, c'est certain, si vous regardez ce que Fernando fait dans l'âge, c'est vraiment un chiffre."

Faire partie des meubles chez Mercedes

"Mais Lewis est dans un endroit différent, il est toujours en quête de son huitième titre mondial, il court toujours au meilleur de ses capacités. Et je suppose que du point de vue d'un fan, vous voulez voir les courses roue contre roue Hamilton-Verstappen-Alonso-Leclerc, parce qu'ils ont encore quelque chose à donner. Je ne suis évidemment pas dans la position de Lewis, mais il a vraiment fait partie intégrante de Mercedes-Benz et des meubles et je suppose que cela continuera pendant très longtemps parce que l'appréciation, je pense, des deux côtés. Ce serait intéressant d'avoir un nom comme celui-là. Je pense que l'autre chose est que le salaire n'est pas le même. Le (WEC) est loin de ressembler à la Formule 1. Je ne vois pas comment cela pourrait être sur le radar de Lewis pour le moment", conclut Di Resta.