¿Hamilton con nuevo destino? "Lo que viene después de F1 parece aburrido"

Lewis Hamilton (todavía) no ha firmado un nuevo contrato con Mercedes en vísperas del Gran Premio de Emilia-Romaña. El siete veces campeón del mundo anunció recientemente que le gustaría probar una categoría diferente tras su marcha de la Fórmula 1. La IndyCar, la NASCAR y el Campeonato Mundial de Resistencia(WEC) están sin duda ansiosos por ver llegar a Hamilton.

Como piloto de pruebas y reserva de Haas F1, Pietro Fittipaldi se encuentra regularmente con Hamilton en el paddock de la F1. El dos veces piloto de Gran Premio, él mismo activo en la clase LMP2 del WEC y en el pasado en IndyCar y DTM, sigue considerando a Hamilton uno de los mejores hombres de la parrilla de F1. "Si algún día Lewis quiere dejar la Fórmula 1, seguro que le gustaría correr en el WEC, como hacía Alonso hace unos años", respondió Fittipaldi en conversación con GPblog.

"Sí, creo que sí [que encajaría en el WEC]. Si eres un piloto y disfrutas compitiendo, las carreras de resistencia son increíbles. Pero algunos pilotos, después de tantos años en la F1, todos los viajes y todo eso, quizá ya no quieran correr. Lo dejan. Así que creo que es más bien algo personal", afirma Fittipaldi.

El planeta gira a tu alrededor

Abandonar no es, desde luego, lo que está haciendo Jacques Villeneuve. Con 52 años, el campeón del mundo de Fórmula 1 de 1997 comenzó su primera temporada completa en el WEC. También ha pasado por la IndyCar, la Fórmula E y la NASCAR. "Es difícil encajar en algo justo después de la F1. Porque todo parece aburrido después de la F1", dijo Villeneuve a GPblog. "Necesitas unos años en casa para aburrirte y darte cuenta de lo especiales que son las carreras. Que hay algo más que la F1. Pero cuando estás en la F1, estás en el centro y piensas que el mundo, el planeta gira a tu alrededor. Y que todo lo demás no tiene valor".

¿Apasión o no?

Por eso Villeneuve aconseja a Hamilton: "Entonces necesitas un pequeño descanso. Porque no a todos los pilotos les apasionan las carreras y la conducción. A muchos pilotos sólo les apasiona la F1. Y el protagonismo de lo que aporta la F1, mira a Nico Rosberg. Obviamente no le apasionaban las carreras. No estaría contento de haberse retirado. Así que cada piloto es diferente. Parece que a Lewis le apasiona conducir, pero hasta que un piloto no está fuera de la F1, no lo sabes. Realmente no te das cuenta. Alonso era obviamente un apasionado porque nunca ha dejado de serlo. Es algo que necesita, ya sea en la F1, en el Dakar o en lo que sea. Creo que obviamente le apasionan las carreras, no sólo la F1. Hasta que un piloto no deja la F1, no lo sabes".

Si un piloto como Hamilton optara por las carreras de resistencia, daría un impulso adicional a la categoría. "Sinduda, no puedes dudar de un nombre como Lewis y de lo que ha hecho en el automovilismo", dijo Paul di Resta, ex piloto de F1, comentarista y actualmente piloto de Peugeot en el WEC. Ganó el campeonato DTM en 2010. "Seguro que a Lewis le quedan muchas carreras por delante, si te fijas en lo que está haciendo Fernando en la edad, es realmente un número".

Parte del mobiliario de Mercedes

"Pero Lewis está en un lugar diferente, sigue yendo a por su octavo título mundial, sigue compitiendo al máximo de su capacidad. Y supongo que desde el punto de vista de un aficionado quieres ver las carreras rueda a rueda Hamilton-Verstappen-Alonso-Leclerc, porque todavía tienen algo que dar. Obviamente no estoy en la posición de Lewis, pero él ha sido realmente una gran parte de Mercedes-Benz y de los muebles y supongo que eso continuará durante mucho tiempo porque el aprecio creo que en ambos lados. Sería interesante tener un nombre así. Supongo que la otra cosa es que el sueldo no es el mismo. (El WEC) no está ni cerca de la Fórmula 1. No veo cómo podría estar en el radar de Lewis en este momento", concluye Di Resta.