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Marko comprend la frustration des fans de F1 :  Pour autant qu'ils parlent de la FIA .

Marko comprend la frustration des fans de F1 : " Pour autant qu'ils parlent de la FIA ".

12-09-2022 09:38 Dernière mise à jour: 17:22

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Des acclamations ont éclaté dans les tribunes de Monza lorsque le drapeau est tombé. Max Verstappen a franchi la ligne en premier, mais n'a pas eu à se battre pour cela pendant les cinq derniers tours. Le Dr Helmut Marko comprend l'agacement des fans de F1, s'il est dirigé vers la FIA.

Marko comprend les fans de F1 irrités

Le conseiller de Red Bull Racing n'est pas impressionné par les actions de la FIA lors de la clôture du Grand Prix d'Italie. Verstappen a remporté la course derrière la voiture de sécurité, alors que la piste était prête à reprendre la course en retard. L'abandon de Daniel Ricciardo à un endroit gênant de la piste a permis aux pilotes de se classer là où ils se trouvaient à ce moment-là. Il y a eu des huées à l'arrivée, mais au moment où Verstappen a traversé le pont vers le podium emblématique de Monza, elles ont retenti à nouveau. Marko comprend l'agacement des fans de F1, à condition que cet agacement soit dirigé contre la FIA.

S'adressant au diffuseur public autrichien ORF, Marko déclare : "Les gens se sont comportés honnêtement. Qu'ils aient hué la décision de la course était tout à fait juste. Je pense que la situation devrait être reconsidérée. Tout d'abord, une reprise plus rapide est essentielle, mais surtout, la règle qui consiste à laisser passer les pilotes qui ont été mis sur un tour n'aide pas." Selon Marko, le redémarrage après une voiture de sécurité devrait être plus rapide et ceux qui sont derrière devraient simplement rester à leur place. Le problème est que ces voitures reçoivent un drapeau bleu juste au moment du redémarrage et doivent laisser passer les voitures derrière elles.

Verstappen n'est pas facile à doubler

Marko n'y voit que des avantages et aurait apparemment aimé voir Verstappen se battre dans le dernier tour à Monza : "De cette façon, nous aurions un tour incroyablement excitant - évidemment pas pour nous si tu es en tête à Monza, mais doubler un Max Verstappen au dernier tour n'est pas facile non plus."