Des problèmes ? Pourquoi l'accord Porsche-Red Bull est incertain

Le week-end dernier à Spa, Audi a (enfin) annoncé officiellement son entrée en Formule 1. Elle attend maintenant que l'autre "secret" - le retour de Porsche - soit révélé. La marque emblématique travaillerait en collaboration avec Red Bull Racing. Mais cela ne semble pas être une affaire réglée.

Pour Autosport.com Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull, affirme qu'aucune décision n'a encore été prise concernant la coopération ou non avec Porsche à partir de 2026. Red Bull a une position de négociation très appréciable, car l'équipe n'a pas besoin de Porsche pour produire un moteur. Un accord avec Porsche doit aussi être considéré avant tout comme un accord de marketing, car Red Bull produira toujours le moteur lui-même. Seul un employé de Porsche déménagera à Milton Keynes.

D'autres candidats ?

S'il ne parvient pas à conclure un accord avec Porsche, Red Bull n'aura pas de problème. Le moteur s'appellera simplement Red Bull Powertrain. Ou peut-être qu'un autre fabricant de moteurs aimerait parrainer le projet. De plus, il n'est pas encore totalement exclu que Honda revienne dans le sport en 2026, la marque qui fournit effectivement les moteurs pour le moment. Même s'il est probable que Honda lance alors sa propre équipe.

Plusieurs facteurs rendent un accord compliqué pour le moment. L'actionnariat et les droits de vote futurs seraient encore en discussion. Une éventuelle introduction en bourse de Porsche ne facilite pas non plus les choses.