Hamilton, sobre los problemas del W14: "Es impredecible"

Mercedes no ha estado a la altura de las expectativas esta temporada con el W14. El objetivo era volver a lo más alto este año tras un decepcionante 2022, pero de nuevo este año un podio parece ser lo máximo alcanzable. Lewis Hamilton revela que los problemas con el W14 no se han resuelto de la noche a la mañana.

En 2022, el primer año de la nueva normativa, Mercedes decepcionó. El equipo tenía grandes esperanzas puestas en el diseño sin pontones, pero quedó bastante por detrás de Red Bull Racing y Ferrari. En 2023, Mercedes se aferró a su innovador coche y Mercedes y Ferrari parecen estar más cerca, pero batir a Red Bull sigue siendo demasiado pedir para el equipo alemán.

¿Puede ayudar Hamilton?

Hamilton indica a Sky Sports que, por desgracia para el equipo, los problemas actuales del W14 no se pueden arreglar de repente y dice que él tampoco puede ayudar a su equipo.

"Si pudiera, sería un ingeniero muy bien pagado, aerodinamista probablemente. Quiero decir que siempre quieres más, como piloto, siempre quieres más carga aerodinámica, más potencia o menos resistencia", dice el británico.

El W14 es impredecible

Se sabe que Hamilton tendrá problemas en 2023, como demuestran sus resultados. Por ejemplo, el siete veces campeón del mundo sólo consiguió superar a su compañero de equipo George Russell en la calificación por primera vez el pasado fin de semana en Bakú. "Creo que un coche más tranquilo de conducir es lo que buscamos, lo que busco en mi configuración. Es un coche bastante impredecible. Creo que vamos en la dirección correcta".