Mercedes lidera los Libres 1 en Zandvoort y Verstappen se detiene

Mercedes se ha hecho con las dos primeras posiciones en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda, ya que el favorito local , Max Verstappen, se quedó parado en la pista por un problema de transmisión. Carlos Sainz terminó en tercer lugar con Charles Leclerc en P6. McLaren pudo mezclarse con Ferrari.

La fiesta de Verstappen en los FP1 duró poco

Verstappen empezó a dar vueltas rápidas durante la primera sesión de entrenamientos libres y se puso en cabeza en los primeros diez minutos. Pero las alegrías de la primera hora duraron poco porque el holandés se paró en la pista después de sólo diez minutos. Verstappen informó de un problema con la caja de cambios, aunque la cantidad de humo que salía de la parte trasera del coche puso en duda esa afirmación. Más tarde en la sesión, Red Bull confirmó a GPblog que se trataba de un problema de transmisión, y le dijeron a Verstappen que se detuviera antes de agravar el problema.

La parada provocó la primera bandera roja del fin de semana y Red Bull Racing no pudo devolver el coche a la pista a tiempo. Eso dejó a Sergio Pérez con mucho trabajo por hacer. Quedó claro que el equilibrio de su coche no era perfecto. Pérez se bloqueó un par de veces en la curva tres y coqueteó con las barreras en varios puntos. Al final, Pérez terminó a un segundo de Russell. Los mecánicos de Red Bull tienen trabajo que hacer, pero es algo que son más que capaces de arreglar a medida que avanza el fin de semana.

En otros lugares

Mercedes tuvo una sesión tranquila, con Lewis Hamilton y George Russell en la mitad inferior de la tabla durante la mayor parte de los 60 minutos. Mercedes optó por correr con el neumático duro con alto nivel de combustible, claramente haciendo algunos preparativos para las carreras. A falta de 15 minutos, Russell y Hamilton pusieron el juego de neumáticos blandos y empezaron a disputar la primera posición. Hamilton tuvo algunos problemas con la radio y causó algunos problemas con el tráfico.

McLaren pudo mezclar sus mejores tiempos de vuelta con Ferrari. Ricciardo y Norris fueron muy rápidos en las curvas de baja velocidad. Están inmersos en una intensa batalla con los Alpine en el Campeonato de Constructores y parecen tener la sartén por el mango en la primera parte de la sesión. La chicane de la sección del estadio resultó ser un reto para los pilotos. Muchos coches, incluido Daniel Ricciardo, tuvieron que pasar por la grava.