Leclerc lidera los Libres 1, Verstappen, segundo

Charles Leclerc y Max Verstappen intercambiaron los tiempos más rápidos en la primera sesión de entrenamientos libres, en lo que podría ser una señal de lo que vendrá durante el fin de semana del Gran Premio de Francia. Ferrari y Red Bull parecen increíblemente igualados, pero fue Leclerc quien terminó en cabeza por menos de una décima de segundo. Sainz también terminó por delante de Pérez. Es importante señalar que Verstappen cometió un error en el sector tres en su vuelta en la que estaba viniendo más rápido.

Lewis Hamilton no participó en la primera sesión de entrenamientos libres. Mercedes optó por utilizar este fin de semana para gastar uno de sus tokens obligatorios de novatos esta temporada y, por tanto, el neerlandés Nyck de Vries pudo pasar 60 minutos en el circuito junto a George Russell. De Vries y otro sustituto, Robert Kubica, fueron los primeros pilotos en salir al circuito en la sesión.

Los Mercedes no se acercaron tanto como se esperaba, pero tal vez tengan más cosas que hacer a medida que avance el fin de semana. Pierre Gasly se situó entre los cinco primeros en su Gran Premio de casa. Carlos Sainz completó los tres primeros puestos, con Russell terminando en cuarto lugar, pero a un segundo del tiempo más rápido.

¿Problemas para los primeros?

Dos semanas después de su problema con el acelerador en Austria, Leclerc informó de algunos problemas relacionados con el turbo y la recarga del ERS. El monegasco no lo dejó del todo claro y pilotó muy lentamente por la pista en la vuelta siguiente. Pero Ferrari le dejó en pista para una vuelta de empuje. En esa vuelta hubo banderas amarillas porque Sergio Pérez hizo un trompo con su Red Bull en el sector uno. Evitó los muros y siguió adelante, aunque la abrasión en sus neumáticos no se lo pusieron fácil.

En la primera vuelta cronometrada de Verstappen, se pasó de frenada y saltó por encima del piano en el sector tres. Aun así, el vigente Campeón del Mundo marcó el mejor tiempo en esta vuelta gracias a sus sectores 1 y 2 pintados de morado. Los pontones de Verstappen estaban repletos de cinta adhesiva, ya que una pieza había fallado al final de los 60 minutos.

McLaren, el equipo con más actualizaciones que nadie, no tuvo la mejor de las sesiones. En una vuelta rápida, Ricciardo se fue muy largo y bloqueó sus neumáticos, lo que sugiere que el equilibrio aún no era el adecuado. Norris también se encontró en la parte baja de la clasificación durante gran parte de la hora, aunque avanzó durante las últimas tandas. En la misma lucha de constructores, los Alpine no consiguieron colarse entre los diez primeros antes de que se ondeara la bandera a cuadros. Haas también parece estar luchando por recuperar la forma que encontró en Austria.

Nicholas Latifi terminó en la parte baja de la clasificación, pero Alex Albon dio una alegría a los aficionados de Williams al terminar entre los diez primeros.