Russell erläutert, warum "jede kleine falsche Entscheidung" Mercedes insbesondere in Silverstone behinderte

Der britische Fahrer hatte über das Wochenende viel rohe Geschwindigkeit und qualifizierte sich unter trockenen Bedingungen als Vierter, erzielte im Rennen jedoch nur einen Punkt.

Russells Heimrennen war ein chaotisches Ereignis unter gemischten Bedingungen, und es war entscheidend, den richtigen Reifen für das Wetter zu haben.

Mercedes war sehr mutig mit seinen Entscheidungen und wechselte am Ende der Einführungsrunde auf Slicks, was sich nicht auszahlte.

Das deutsche Team entschied sich auch dafür, Russell gegen Ende des Rennens auf harten Reifen fahren zu lassen, da die Strecke trocknete.

Dies war eine eigenartige Entscheidung, da es auf der Strecke sehr wenig Grip gab und der harte Reifen am längsten braucht, um sich aufzuwärmen.

Nachdem er mit Mühe auf dem 10. Platz ins Ziel kam, erklärte Russell, dass Mercedes, da es nicht das schnellste Auto hatte, jede Entscheidung perfektionieren musste.

Er erzählte GPBlog und anderen: "Am Ende des Tages, wenn du ein schnelles Auto hast, musst du nicht zocken, weil du die falsche Strategie gewählt hast, du wirst trotzdem zurückkommen und wahrscheinlich das Rennen gewinnen. Wenn du nicht das Tempo hast, zahlst du für jede kleine falsche Entscheidung den Preis."

Russell ist nur einmal außerhalb der Punkte gelandet, was mit einem 11. Platz in Monaco geschah. 

Der britische Fahrer führt den Angriff von Mercedes in der Konstrukteurswertung an, während sie mit Ferrari um den zweiten Platz kämpfen. Ferrari hat einen geringen Vorteil mit nur 12 Punkten, die die Teams trennen.