Beim Großen Preis von Österreich gab Oscar Piastri einige Kommentare über Alpine im Funk ab. Nun erklärt der McLaren F1-Fahrer am Medientag in Silverstone, woher die Frustration in seinem Gespräch mit seinem Renningenieur kam.
Trotz eines P2 in Spielberg war Piastri nicht glücklich,
da er glaubte, dass die strategische Entscheidungsfindung von McLaren hätte besser sein können, und mit dem ehemaligen Team Alpine, durch seine Fahrer, wurde sein Rennwochenende behindert.
Bezüglich des französischen Teams sagte der australische Fahrer nachdem er von dem Argentinier Franco Colapinto von der Strecke gedrängt wurde im Funk:
„Alpine findet immer noch einen Weg, mich all diese Jahre später zu verarschen.“Alpine-Fahrer trübten Piastri's Wochenende beim Österreichischen GP
Gefragt, ob er nach den offenen Kommentaren während des Rennens irgendwann an Alpine gedacht hatte, teilte der Australier den anwesenden Medien in Silverstone mit, einschließlich GPblog: "Nein, eigentlich nicht. Es ist einfach offensichtlich eine lange Zeit her [seit er etwas mit dem französischen Team zu tun hatte]."
Bezüglich des Bedauerns über die Kommentare schien Piastri keines zu haben.
"Ich denke, die Kommentare im Funk, es ist nur eine Art Zufall, dass das Qualifying offensichtlich von einem Alpine [der die gelbe Flagge verursachte, die ihn dazu zwang, seine Runde abzubrechen] beeinträchtigt war und dann wurde ich im Rennen von beiden [ihrer Fahrer] bis zu einem gewissen Grad behindert, also war es mehr nur ein Zufall."
"Nein, ich habe in letzter Zeit nicht wirklich viel darüber nachgedacht. Offensichtlich gab es, als ich in die Formel 1 kam, die Vergleiche und die Richtungen, die jedes Team eingeschlagen hat, aber jetzt habe ich ehrlich gesagt seit wahrscheinlich über 12 Monaten nicht mehr darüber nachgedacht" schloss der Meisterschaftsführer und enthüllte, dass es etwa zwei Jahre dauerte, bis er den durch die komplizierte vertragliche Situation verursachten Wirbel überwunden hatte, der in der Unterzeichnung des Fahrers bei McLaren resultierte.
Piastri führt derzeit die Weltmeisterschaft vor seinem Teamkollegen Lando Norris an, während Alpine scheinbar nicht aus der schwierigen Lage herauskommt, in der es sich befindet, wobei die immer wiederkehrende Umstrukturierung innerhalb der Führung des französischen Teams weiterhin einen spürbaren Einfluss auf seine Struktur hat.