Ferraris Flexi-Flügel-Überprüfung durch die FIA erklärt: das hat die Föderation gesehen!

14:57, 06 Jun
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Es wurde gesagt, dass das Ferrari-Team einer zusätzlichen Überprüfung des neuen Frontflügels unterzogen wurde, um zu bewerten, ob er flexibler als erlaubt ist. Waren die Ferraris von Charles Leclerc und Lewis Hamilton dann illegal? GPblog ging der Sache nach und wir können es nun erklären!
Im Vorfeld des Großen Preises von Spanien wurde berichtet, dass Ferrari von einer technischen Delegation der FIA besucht wurde, um eine zusätzliche Überprüfung des Frontflügels durchzuführen. Ab dem Rennen in Barcelona gab es eine neue technische Richtlinie, die die Flexibilität des Frontflügels begrenzte. Als Ergebnis führten die meisten Teams einen neuen für den Spanien GP ein.
Gab es eine Überprüfung bei Ferrari? Die Antwort auf diese Frage ist 'ja'. Aber die Überprüfung war ein Standardverfahren. Wenn Teams neue Teile zum Rennen bringen, überprüft die FIA diese natürlich. Ferrari arbeitet eng mit der FIA zusammen und natürlich möchte das Team so nahe wie möglich am erlaubten Limit bleiben. Deshalb führt die FIA einen Test durch, sodass das italienische Team weiß, ob Anpassungen vorgenommen werden müssen.
hamilton in imola

Fast alle Teams erhielten Besuch von der FIA

In der Tat hat Ferrari letztes Wochenende eine geringfügige Anpassung am Flügel vorgenommen, wie das Team GPblog bestätigen kann. Aber es ist gut zu betonen, dass dies eine Routinekontrolle war.
Nicht nur Ferrari, sondern alle Teams, die einen neuen Flügel mitbrachten, erhielten Besuch von der Motorsportföderation. So zum Beispiel auch Red Bull Racing. Jedes neue Teil an einem F1-Auto wird tatsächlich vom technischen Delegation bewertet und genehmigt oder abgelehnt.
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