Brundle beeindruckt von spezifischem Schlüsselaspekt Verstappens in Spa

7:25, 29 Jul
Aktualisiert: 9:23, 29 Jul
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Co-Autor:Tobia Elia
Martin Brundle fand lobende Worte nach dem Rennwochenende in Spa-Francorchamps. Der Sky Sports Analyst war besonders beeindruckt von einem Schlüsselaspekt der Leistung des Red Bull Fahrers.
Trotz des Verpassens des Podiums im Grand Prix am Sonntag hatte Martin Brundle lobende Worte für Max Verstappen, der sich über seinen Sprint-Rennsieg gegen einen McLaren freuen kann, der erneut stärker aussah - sogar in Belgien.
''Max Verstappen hat einmal mehr großartige Arbeit geleistet, indem er mental all den Lärm um sein Team geparkt und das Sprintrennen am Samstagmorgen zum 12. Mal gewonnen hat,'' begann Brundle seine Analyse für Sky Sports.
Die niedrige Anpresskraft, die er für den Sprint auf seinem RB21 wählte, erwies sich als ein Trumpfkarte für den Holländer, mit der weder Piastri noch Norris antworten konnten - trotz schnellerem Auto und frischeren Reifen.
''Er hat sein Auto so eingestellt, dass es eine starke Geradeausgeschwindigkeit hat, um auf der Geraden in die Führung bei der Les Combes-Schikane zu rutschen und dann von dort zu verteidigen,'' fügte der Brite hinzu.
''Aber um das zu ermöglichen, musste er nahe an der Spitze des Sprint-Startfelds sein, indem er trotz weniger Anpresskraft in superschnellen Kurven noch Geschwindigkeit hielt, was er auch tat. Das erfordert viel Mut und Können.''
Max Verstappen in Spa
Max Verstappen in Spa

Verstappens Vorteil löste sich am Sonntag in Luft auf

Verstappen war frustriert über die Entscheidung der FIA, den Start des Rennens zu verzögern, vor allem nachdem er das Setup seines RB21 speziell für nasse Bedingungen angepasst hatte.
Als die Strecke auftrocknete, verschwand dieser potenzielle Vorteil schnell. Martin Brundle bemerkte, dass die Konfiguration des Autos Verstappens Fähigkeit, sich durch das Feld zu kämpfen, erheblich einschränkte und seine Überholchancen verringerte.
''Nachdem er in Silverstone einen hohen Preis für ein ähnliches niedriges Anpresskraft-Setup für das Qualifying gezahlt, aber dann am Renntag viel Regen erlebt hatte, entschied Red Bull für das Hauptrennenqualifying in Spa, mehr Anpresskraft zu haben, und das würde Max auf den vierten Platz am Sonntag verweisen, weil ihr Auto in dieser Konfiguration weniger effizient und fahrbar zu sein scheint.''
''Und seine Fähigkeit, die Leute auf dem langen Anstieg zu Les Combes zu überholen, hatte sich in Luft aufgelöst,'' schloss Brundle.
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