Stevenson lässt Verstappen und Red Bull Racing für dieses Team hinter sich

Lee Stevenson verlässt Red Bull Racing. Der Chefmechaniker von Max Verstappen kündigte seinen Weggang via Instagram an. GPblog kann berichten, dass sein neuer Arbeitgeber Stake F1 sein wird.

Am Freitagmorgen wurde bekannt gegeben, dass Lee Stevenson die Tür bei Red Bull Racing hinter sich geschlossen hat. Verstappens Chefmechaniker, der 18 Jahre lang für Red Bull Racing gearbeitet hat , verriet in einem Video auf Instagram, dass er zu einem Team auf der anderen Seite des Fahrerlagers wechselt. Stevenson hat nicht gelogen: Der Brite wechselt zu Sauber.

Wohin wird Verstappens Chefmechaniker gehen?

GPblog hat erfahren, dass Stevenson am Montag seine Arbeit im Sauber-Team aufnehmen wird. Das Team, das derzeit unter dem Namen Stake F1 Team im Sport tätig ist, wird 2026 vollständig von Audi übernommen. Stevenson hat den Vertrag mit Sauber bereits 2023 unterschrieben und war daher wegen einer Gartenpause schon seit einiger Zeit nicht mehr für Red Bull Racing tätig. Sauber wollte auf die Anfrage von GPblog nicht antworten.

Stevenson ist also schon seit einiger Zeit nicht mehr im Team von Red Bull Racing tätig. Chris Gent hat in dieser Saison seine Rolle als Chefmechaniker übernommen. Gent hat Stevenson bereits 2020 als erster Mechaniker an Verstappens Auto abgelöst, als Stevenson mehr Zeit mit seiner Familie verbringen wollte. Gent übernahm auch Stevensons Aufgaben als Chefmechaniker im Jahr 2024.

Stevenson begann 2006 bei Red Bull Racing als vierter Mechaniker und arbeitete sich bis zum ersten Mechaniker am Auto von Daniil Kvyat hoch. Max Verstappen übernahm diesen Platz 2016, und so lernten sich die beiden kennen. Im Jahr 2020 wurde Stevenson zum Chefmechaniker des Support-Teams befördert, eine Position unterhalb des Chefmechanikers. Im Jahr 2023 belohnte Red Bull Stevenson für seine gute Arbeit noch mit einer Beförderung.

Stevenson nannte seinen neuen Job bereits eine große Herausforderung und der Wechsel zu Sauber gibt ihm Recht. Das Team belegte 2023 den neunten Platz unter den Konstrukteuren und ist auch 2024 nicht gut gestartet. Das Team von Valtteri Bottas und Guanyu Zhou hat noch keinen einzigen Punkt geholt, was vor allem an den schlechten Boxenstopps des Schweizer Teams liegt.