Das sind die besten Reifenstrategien für den Großen Preis von Bahrain

Pirelli hat die schnellsten Optionen in Bezug auf die Reifenstrategien für den Großen Preis von Bahrain 2024 aufgelistet, bei dem Max Verstappen und Charles Leclerc aus der ersten Reihe starten werden. Teams und Fahrer haben drei Trainingssitzungen und drei Testtage absolviert, um die beste Reifenstrategie für den Bahrain International Circuit zu finden.

An diesem Wochenende wird der C3 als weiche Mischung verwendet. Der C2 ist der mittlere Reifen und der C1 ist der harte Reifen. Es wird vorhergesagt, dass der Medium-Reifen etwa 1,2 Sekunden langsamer ist als der weiche Reifen. Beim harten Reifen liegt der Unterschied bei 1,6 Sekunden.

Tyre sets available for the race and possible strategies by @pirellisport #F1 #BahrainGP #Bahrain pic.twitter.com/4vyesOygvW

— Tim Kraaij (@TimKraaij) March 2, 2024

Die schnellsten Reifenstrategien für den Großen Preis von Bahrain

Pirelli empfiehlt, viel mit dem weichen Reifen zu fahren. Die schnellste Option scheint eine weich-hart-weich Strategie zu sein, aber auch eine weich-hart Strategie ist eine schnelle Option. Ein Einstopp ist laut Pirelli keine Option.

Ein Drei-Stopp ist eine Option. Der Fahrer müsste dann auf dem weichen Reifen starten, zwischen Runde 9 und 14 auf den harten Reifen wechseln und zwischen Runde 27 und 33 wieder auf den weichen Reifen wechseln. Zwischen Runde 40 und Runde 46 müsste der Fahrer dann zum letzten Wechsel auf den weichen Reifen zurückkehren. Die letzte von Pirelli vorgeschlagene Option ist ein weich-weich-mittel. Ob dies eine realistische Option ist, wird sich bald zeigen.