Wolff über den W14: "Das ist das größte Problem des Autos".

Die Top-Teams außerhalb von Red Bull haben in der Formel 1 zu kämpfen. Seit zwei Jahren müssen Mercedes, Ferrari, McLaren und Aston Martin zusehen, wie der österreichische Rennstall fast alles gewinnt. Mercedes-Teamchef Toto Wolff erklärt gegenüber La Gazzetta dello Sport, warum der W14 kein Siegerauto ist.

Es ist frustrierend für das deutsche Team, das die Formel 1 jahrelang dominiert hat. Seit der Änderung des Reglements hat der Rennstall nur einen Grand Prix gewonnen. Und das, während sein Rivale 2021, Red Bull Racing, sehr gut abschneidet. Das österreichische Team konnte bisher nicht weniger als 16 von 17 Rennen im Jahr 2023 gewinnen.

Wolff erklärt, warum er glaubt, dass der W14 kein Siegerauto ist: "An manchen Wochenenden macht das Auto Dinge, die wir in den werksseitigen Simulationen nicht finden können, Wege außerhalb der Box. Wir, Ferrari, Aston Martin und McLaren erleben die gleiche Situation. Wir sind Zweiter unter den Konstrukteuren, weil wir seit Jahren daran gewöhnt sind, die Ergebnisse zu optimieren, aber abgesehen von Verstappen scheint niemand das perfekte Auto zu haben und zu kontrollieren, was es tut."

Wolff sieht Problem mit W14

Der Teamchef sagt, dass es für die nächste Saison Änderungen geben wird:"Für 2024 werden wir eine Menge ändern und versuchen, zu den Grundlagen zurückzukehren. Ich will nicht mehr hören, dass Lewis sagt: 'Ich sitze mit dem Cockpit zu weit vorne', dass wir die Aufhängungskinematik nicht verstehen und so weiter. Wir arbeiten hart an dem, was wir verstehen, und was wir nicht verstehen, müssen wir beiseite legen: Es geht nicht um technische Raffinesse, sondern um solide Technik. Das größte Problem ist, dass die Fahrerinnen und Fahrer kein Vertrauen in den FW14 haben, und zwar auf und neben der Strecke. Wenn sie in die Kurven fahren, wissen sie nicht, wie sich das Auto verhält. Vielleicht fühlen sich Hamilton und Russell unterschiedlich an, obwohl sie das gleiche Set-up verwenden."