Grosjean vergleicht F1 und IndyCar: "Wir hinken 30 Jahre hinter der Technologie her".

Romain Grosjean verließ die Formel 1 Ende 2020 und wechselte dann in die IndyCar. Der Franzose war zu Gast im Track Limits-Podcast, wo Grosjean die größten Unterschiede zwischen der Formel 1 und der berühmten amerikanischen Rennklasse aufzeigte.

Grosjean vergleicht Indycar und F1

In den letzten Jahren seiner Formel-1-Karriere fuhr Grosjean für das Haas-Team. Für 2021 mussten Grosjean und sein Teamkollege Kevin Magnussen Platz für Nikita Mazepin und Mick Schumacher machen, was Grosjean die Möglichkeit gab, in die IndyCar zu wechseln. Bislang stand der ehemalige Formel-1-Pilot in der amerikanischen Klasse 10 Mal auf dem Podium.

"Es war sehr erfrischend, ganz anders, menschlicher und lockerer in der IndyCar, was gut war, nachdem ich zehn Jahre in der Formel 1 war. Ich habe meine Zeit in der Formel 1 geliebt, aber zehn Jahre im selben Job sind eine lange Zeit, und obwohl es eine Leidenschaft ist, hatte ich das Gefühl, dass etwas Neues toll wäre. Und ich habe es wirklich genossen, in die IndyCar zu kommen, hatte viel Spaß und bin begeistert zu wissen, dass ich jedes Mal, wenn wir zu einem Rennen fahren, die Chance habe, es zu gewinnen", sagt Grosjean. Indycars sind fast alle identisch.

IndyCar hinkt der F1 weit hinterher

"Das IndyCar ist technologisch etwa 30 Jahre hinter der Formel 1 zurück", beginnt Grosjean. Die Formel 1-Autos sind einen Schlag schneller als die Autos der amerikanischen Klasse. "Wir wollen es nicht übertreiben. Sie sind nicht billig, aber sie sind nicht zu teuer im Betrieb, und die Rennaction auf der Strecke ist wahrscheinlich eine der besten der Welt. Du hast deine Hände mehr am Lenkrad und konzentrierst dich mehr auf das Fahren als auf das Umschalten von Schaltern, und die Autos sind phänomenal."