Grosjean compara la F1 y la IndyCar: "Van 30 años por detrás en tecnología"

Romain Grosjean dejó la Fórmula 1 a finales de 2020 y se pasó a la IndyCar. El francés participó como invitado en el podcast Track Limits, donde señaló las mayores diferencias entre la Fórmula 1 y la famosa categoría de carreras estadounidense.

Grosjean compara la Indycar y la F1

En los últimos años de su carrera en la Fórmula 1, Grosjean pilotó para el equipo Haas. Para 2021, Grosjean y su compañero de equipo Kevin Magnussen tuvieron que dejar paso a Nikita Mazepin y Mick Schumacher, lo que dio a Grosjean la oportunidad de pasarse a la IndyCar. Hasta ahora, el ex piloto de Fórmula 1 ha subido 10 veces al podio en la categoría estadounidense.

"Fue muy refrescante, muy diferente, más humano y desenfadado en IndyCar, lo que estuvo bien después de estar diez años en Fórmula 1. Me encantó mi etapa en la Fórmula 1, pero diez años en el mismo trabajo es mucho tiempo, así que aunque es una pasión, sentí que algo nuevo sería estupendo. Y me gustó mucho venir a la IndyCar, me divertí mucho, y me emociona saber que cada vez que vamos a una carrera, tengo la oportunidad de ganarla", dice Grosjean.

La IndyCar está muy por detrás de la F1

"La IndyCar va unos 30 años por detrás [de la Fórmula 1] en cuanto a tecnología", empieza Grosjean. Los coches de Fórmula 1 son un puñetazo más rápidos que los coches de la categoría americana. "No queremos presionarlos. No son baratos, pero no son demasiado caros de correr, y la acción de las carreras es probablemente una de las mejores del mundo en pista. Mantienes más las manos en el volante y te centras más en la conducción que en cambiar los interruptores, y los coches son fenomenales".